格蕾塔·通贝里是环保旅行大师。以下是您可以如何贡献一份力量。

我们不可能都乘坐零碳船横渡大西洋,但我们仍然可以尽自己的一份力。

并非所有16岁的孩子都有机会参加联合国气候行动峰会,而通过乘坐环保型60英尺赛艇从瑞典航行到纽约的人更是寥寥无几。格蕾塔·桑伯格几乎是唯一的一个。

桑伯格在很多方面都出类拔萃——她已经是诺贝尔和平奖的提名人,如果获奖将是有史以来最年轻的获奖者——而这次乘船旅行也不例外。她也不乘坐飞机。作为她反对气候变化的无情运动的一部分,她领导了学校罢课并在许多国家公开演讲,但她总是使用其他方式旅行,为减少碳排放尽一份力。例如,火车可以在欧洲带你去很远的地方。

没有飞机横渡大西洋会困难一些,但Malizia II号的船长挺身而出提供了服务。当Malizia II号不运送青少年诺贝尔奖提名人时,它是一艘精英赛艇,虽然它没有配备淋浴或冰箱等奢侈品,但它设计用于安全地穿越大片开阔海洋。这次航程大约需要两周时间,期间桑伯格和她的同伴将零排放。这艘船利用太阳能电池板和水下涡轮机前进,不像其他燃烧燃料来驱动发电机和马达的船只。

但我们都不是格蕾塔·桑伯格。如果你没有赛艇可用,这里有一份绿色旅行指南

乘坐巴士

你可能对长途灰狗式巴士没有好印象,但实际上,从碳成本来看,它们是最好的公共交通选择。如果你独自旅行,它们排放的二氧化碳大约只有驾驶电动汽车的一半(假设你的电力来自燃油发电站)。

如果必须开车,请选择电动车

对于单人出行,开车通常不是明智的选择。但如果你有财力投资一辆全电动汽车,你这次出行很可能还是赢家。最不碳密集的方式是使用风能或太阳能供电,尽管并非所有人都住在那里可以实现。好消息是,即使你家的电力是通过燃烧燃油获得的,使用电动汽车仍然比乘坐飞机好。

拼车!

很多人还买不起全电动汽车(或者根本买不起更换现有汽车),所以如果你有辆耗油的汽车,至少和别人拼车吧。你装的人越多,就能将碳足迹分摊给更多人。每人每英里,单独驾驶的普通汽车和SUV比头等舱飞机票的二氧化碳排放量要高得多。但你车上载的人越多,就能越好地分摊碳足迹。

尝试火车

虽然火车的碳排放比巴士多,但它们仍然是比飞机更好的旅行方式。而且它们非常适合城际出行。尤其如果你住在欧洲,火车通常比开车去目的地更方便。另外,火车站没有安检队伍,所以你也不必浪费生命中的两个小时坐在机场里。

乘坐经济舱

你们可能都在同一架飞机上,但头等舱的乘客占用了宝贵的空间,这些空间本可以用来挤下更多人。我们都讨厌飞机座位越来越小,我们不是说航空公司这样做是出于对环境的考虑,但事实是,每架飞机载客量越多,每个人的碳足迹就越低。由于头等舱座位占用的空间大约是经济舱的两倍,研究人员估计,更贵的机票产生的二氧化碳排放量也是头等舱的两倍。

我们需要更多这样的改变来遏制全球变暖——而且,说实话,我们需要更大规模的行动,比如人们完全放弃汽车——但这并不意味着即使是你的小小贡献也没有帮助。驾驶混合动力汽车,甚至只是选择一款更节能的汽车,都能累积起来。我们只需要真正开始行动。

 

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Sara Chodosh

撰稿人

Sara Chodosh 在《Popular Science》杂志工作了 5 年多,她从编辑助理一路晋升为科学副编辑。在此期间,她逐渐接管了已停刊的杂志的“图表”板块。她对图表的喜爱最终促使她成为《纽约时报》的图形编辑。


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