航空公司的休息室让飞行体验更加愉快。如果您需要在航班起飞前等待、有漫长的转机时间，或者遇到延误，休息室绝对是消磨时间的长处。但是，进入休息室并非易事，尤其是当您像大多数人一样乘坐经济舱出行时。尽管如此，仍有许多方法可以让您像真正的 VIP 一样等待飞机。
有些方法是免费的，但如果能提供体面的免费食物、几杯饮料和快速的淋浴，即使需要花点钱也绝对是值得的——尤其是与在价格虚高的机场餐厅用餐的平均成本相比。
如果您乘坐的是商务舱或头等舱，您的机票几乎总是包含休息室的使用权。即使您乘坐的航空公司在您出发的机场没有休息室，也可以在值机柜台询问，他们几乎肯定会引导您去他们合作的休息室，以服务他们的尊贵客人。
值得注意的是，如果您通过信用卡或常旅客计划拥有某家航空公司的免费休息室使用权，除非您当天乘坐该航空公司航班，否则您不太可能使用其休息室。例如，您不能在乘坐达美航空（Delta）时使用美国航空（American Airlines）的休息室特权。
乘坐同一家航空公司。经常乘坐。
除了购买商务舱机票，获得航空公司休息室使用权的最佳方法是经常乘坐同一家航空公司并注册其常旅客计划。通常，获得精英会员等级的第一个好处就是可以免费使用休息室，即使您乘坐的是经济舱。
获得该等级的飞行次数取决于航空公司和您购买的机票。在特定时期内（通常是一年，可能是日历年、加入会员一年后，或其他选项），乘坐两到三次跨越大西洋的商务舱航班，您就可以获得大多数航空公司的会员等级，但您可能需要在同一时期内乘坐 15 到 20 次国内经济舱航班才能达到。
我通过几乎只乘坐爱尔兰国家航空公司爱尔兰航空（Aer Lingus）一年，获得了银卡会员等级（以及随之而来的休息室使用权）——我大约乘坐了六次短途往返和一次跨越大西洋的旅行。这很容易，因为爱尔兰航空的主要枢纽是都柏林，而我正好在那里。如果您打算努力获得某个航空公司的会员等级，最好选择一个枢纽离您近的航空公司。
通过飞行获得会员等级的最大缺点是您必须保持它。如果您不再经常使用您选择的航空公司，您将失去休息室使用权。今年我乘坐爱尔兰航空的次数远不及往年，所以 11 月底之后，我将被迫像其他人一样在出发大厅里游荡。
注册 Priority Pass
如果您不想被一家航空公司束缚（从而被其休息室束缚），Priority Pass 是最简单的选择。这项服务让您能够进入全球 148 个国家、600 个城市的 1300 多个休息室。有三种套餐可供选择
- 标准套餐：每年 99 美元，每次访问额外收费 32 美元
- 标准加强版：每年 299 美元，包含 10 次免费访问，之后每次访问额外收费 32 美元
- 尊享版：每年 429 美元，无限次访问
无论您选择哪种套餐，都可以支付 32 美元的费用携带一位客人进入休息室。此外，在一些机场，Priority Pass 与餐厅合作提供账单折扣。
然而，Priority Pass 无法让您进入许多航空公司专属的休息室。它主要与独立休息室和小型航空公司合作，所以不要指望能凭此进入美国航空的 Admiral Club 休息室。
但 Priority Pass 最大的注意事项是，如果休息室已满，它不能保证您一定能进入，而且您的停留时间可能会受到限制。我曾见过 Priority Pass 会员被拒绝进入，因为某个休息室已被该航空公司的乘客预留，外加另一家航空公司为了其航班而批量购买了休息室使用权的商务舱乘客。这是一个很好的服务，但您将永远处于排队末尾。
通过信用卡获得休息室使用权
如果您愿意支付年费，信用卡是进入航空公司休息室的最佳方式之一。它不仅是许多信用卡的附加福利，您还可以赚取积分和里程，可用于兑换旅行升级和免费机票。
我关于积分和里程的所有信息都来自 The Points Guy 网站。他们会提供一份最新的指南，介绍适合您各种情况的最佳信用卡，以获得休息室使用权。例如，他们认为每年收费 550 美元的美国运通白金卡（Platinum Card from American Express）是整体最佳的信用卡，因为它能让您进入美国运通的 Centurion 休息室、乘坐达美航空时进入达美航空的 Sky Clubs、进入信用卡公司的合作休息室，以及获得 Priority Pass 会员资格。另一方面，如果您只想要美国航空 Admirals Club 的使用权，The Points Guy 推荐花旗美国航空行政万事达信用卡（Citi AAdvantage Executive World Elite Mastercard）——其 450 美元的年费低于为 Admirals Club 年费支付的费用，而且您还可以获得信用卡的全部其他福利。
这一切都有一个重要的警告，那就是您在申请信用卡之前应该认真考虑自己的财务状况，并且务必每月全额还款。不要为了获得休息室使用权而承担任何额外债务——休息室固然好，但没那么好。
购买单次休息室使用权
到目前为止的所有选项都涉及年费，这对于常旅客来说是可以接受的，但如果您只偶尔飞行，则可能有点贵。幸运的是，包括美国航空、达美航空和联合航空在内的许多航空公司都出售休息室的日票。如果您持有有效的旅行机票，通常可以通过航空公司的应用程序或在休息室前台购买。预计费用在 50 美元左右。
如果您的航空公司不在您飞行的机场提供日票，LoungeBuddy 可以帮到您。它出售单次休息室通行证，价格从 25 美元起，但在大多数机场，您需要支付接近 50 美元。
Priority Pass 的休息室和 Lounge Buddy 的休息室之间有很多重叠，尤其是在国际上。区别在于，通过 Priority Pass，根据您的年费，使用权将是免费的或更便宜的，而使用 LoungeBuddy，您将支付全额费用。如果您不经常旅行但又想偶尔使用休息室，这确实是最好的选择。
加入航空公司的休息室俱乐部
许多航空公司还允许您支付年费来获得其休息室的使用权。不幸的是，这非常昂贵，而且很少是最好的选择。例如，美国航空（American Airlines）的 Admiral Club 新会员的年费为 650 美元，而达美航空（Delta）的 Sky Club 会员年费为 545 美元。如果您飞行如此频繁，以至于支付这些价格来使用休息室在经济上是划算的，那么这里列出的其他任何选项可能都会更好。
尝试现场进入
如果以上所有方法都失败了，最后一种进入休息室的方式就是亲自尝试。休息室可能会提供未在网站上列出的日票，您也许可以在人少的时候通过有同情心的工作人员的帮助进入，或者排队中的好心人可能会愿意带您进去作为他们的免费客人。如果您反正有时间在机场消磨，不妨去休息室试试运气。
