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Fold 1 Plus 是 Velotric 最新、最premium的 折叠电动自行车——它提出了一个有趣的问题：一辆自行车能否同时做到悠闲和强劲？
简而言之：绝对可以。虽然 Fold 1 Plus 将舒适性和易用性放在首位，但它仍然配备了强大的 750W 后轮毂电机——这是符合法规的电动自行车的最高功率。
开箱即用，它配备了智能功能和对骑行者友好的设计：直立的骑行姿势、超低跨梁车架、减震前悬架和舒适的加厚座椅。单一车架尺寸适合身高 4 英尺 9 英寸到 6 英尺 5 英寸的骑行者，而内置的后货架可承载高达 120 磅的重量——足以满足大量的购物需求、搭载儿童乘客，或者也许是您体重最轻的朋友。但它也很快、很有趣，并且在各种地形上都表现出色。它融合了 通勤车、巡洋舰和周末探险车的特点，Fold 1 Plus 的价格约为 1,500 美元——几乎适合任何人。
Velotric Fold 1 Plus
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优点
- 可选择在扭矩传感器和踏频传感器之间切换
- 提供速度定制选项
- 全套通勤装备，包括挡泥板、后货架、带可调角度的 130 勒克斯前灯，以及带转向灯的后刹车灯
- 舒适骑行，配备前悬架和柔软的座椅
- 长续航和强大的 750W 电机
- 伸缩式车把
- 简单的车身折叠设计，配有支架，避免对精密部件造成压力
- USB-C 接口，用于手机充电
- 集成 Apple Find My 功能
- Velotric 应用连接功能
- 提供四种颜色：芒果黄、电光蓝（测试型号）、石灰灰和珍珠白
缺点
- 可能不易放入标准汽车后备箱
- 电池可能有点难从车架中滑入和滑出
- 折叠踏板起初感觉不太直观
- 在更高的模式和助力组合下，电机声音会明显变大
- 不适合乘坐地铁/火车通勤
规格
- 折叠尺寸： 长 37.8 英寸 x 宽 19.7 英寸 x 高 33.5 英寸
- 电机： 750W（峰值可达 1,100 W）后轮毂
- 扭矩： 75Nm
- 电池容量： 624Wh，IPX7 和 UL 2271 认证
- 可拆卸电池： 是
- 充电器： 48V，2.0A 快速充电器
- 续航里程： 脚踏助力可达 68 英里，仅油门可达 45 英里
- 等级： 1、2 或 3（可调）
- 最高速度： 28 mph（可调）
- 传动系统： Shimano 7 速传动系统
- 油门： 是（可拆卸）
- 悬架行程： 前置螺旋弹簧悬架叉，行程 60 毫米，带锁定功能
- 刹车系统： 液压碟刹，2 活塞卡钳配 180 毫米刹车盘
- 轮胎： 防刺 20 x 3 英寸
- 自行车重量： 63 磅
- 承重： 总计 450 磅（后货架承重高达 120 磅）
- 连接性： Velotric 应用，Apple Find My
我们如何测试 Velotric Fold 1 Plus
我是一位身高 5 英尺 4 英寸的女性，在华盛顿特区人口稠密的郊区骑自行车是为了好玩和实用。这意味着我在城市街道上骑行——有时有专用车道，有时没有，但总是有交通标志和红绿灯——再加上一条充满婴儿车、慢跑者、其他骑自行车者，偶尔还有个别旱冰鞋的综合性多用途小径。带着我 最喜欢的配件，我带着 Velotric Fold 1 Plus 穿过这些路段，用于办事和纯粹的乐趣骑行。此外，还有另外两位骑手——一位身高 5 英尺 6 英寸，一位身高 6 英尺 1 英寸——轮流进行了试骑，以评估他们的舒适度和乐趣程度。
设计
Velotric 在一些自行车店有售，也直接发货给客户。不出所料，Fold 1 Plus 出厂时是组装好的，并用大量的扎带和泡沫进行包裹，以防止损坏。但是，除了拆箱和给电池充电之外，几乎不需要什么工作就能准备好骑行了。
Fold 1 Plus 注重舒适性：20 英寸的轮子搭配约 15 英寸的跨高，适合身材较矮的骑行者和不喜欢跨过传统三角形车架的人。低跨梁车架 非常适合新手：无论是在红灯前停下还是结束骑行，都可以轻松上下车。这种较低的高度也使骑行负载感觉更稳定，因为重心较低，可以避免转弯时的摇晃感。（在有载物的情况下，仍需减速并留出更大的转弯半径。）
Velotric 的优势在于其贴心的细节。舒适度显然是重点，配有柔软的座椅、直立的骑行姿势和用于平滑颠簸的前悬架。130 勒克斯的前灯角度可调，可以将其指向您想要的位置。尾灯兼作刹车灯，并包含转向灯——尽管我不知道路上的汽车是否会注意这种信号。
驾驶舱感觉有点拥挤，有几根电线、左侧的油门和控制装置，一个中央 3.5 英寸显示屏，带 USB-C 充电端口，以及常规的刹车杆和变速器。但全彩显示屏解锁了大量的自定义选项，包括在扭矩传感器和踏频传感器之间切换（稍后详述）、设置速度限制以及在 Class 1、2 和 3 电动自行车之间切换。这意味着什么？不同的级别指的是脚踏助力和油门使用的最高速度的法律限制。例如，Class 1 自行车的最高合法速度不能超过 20 英里/小时，而 Class 3 的助力速度可达 28 英里/小时。但是，如果您想与孩子或您不希望他们骑得太快的长辈分享这辆自行车，您可以将设置自定义到低至 12 英里/小时的速度。
这款电动自行车还可以通过一个相当简单的二维码与 Velotric 的应用程序配对进行设置。对我来说最难的部分总是选择一个名字，所以我想出“Fold Rush”或“Bend It Like Bikem”。该应用程序是访问这些自定义设置以及跟踪和记录骑行情况的另一种方式。您还可以将 Fold 1 Plus 与 Apple Find My 连接。
但让我们来谈谈主要功能：折叠。它相当简单。折叠踏板（它们向内按压，感觉有点反向），然后翻转两个搭扣——一个在车架上，一个在车把上。车把的铰链是倾斜的，所以要沿着那个方向，而不是车把指向的方向。就这样。作为一个身材矮小的骑行者，我一个人可以完成，但如果两个人帮忙，把我这辆 63 磅重的自行车放进我的本田 Fit 的后备箱会更容易。Velotric 提供了两项许多制造商都忽略的贴心设计：附带的魔术贴带，用于固定折叠后的自行车，以及一个小焊接支架，可以承受重量，而不是让自行车依靠车架或其他精密部件。
折叠后，尺寸为长 37.8 英寸、宽 19.7 英寸、高 33.5 英寸——据 Velotric 称，比普通折叠车小约 40%。实际上，这意味着它最适合 SUV、小型货车或房车等大型掀背式车辆。如果您驾驶的是轿车，最好在假设它能装进去之前测量一下您的后备箱。这种折叠电动自行车可以为您节省数百美元的挂钩和车架费用，但如果您希望将其带上地铁或火车，它仍然有些笨重。
一个小小的抱怨：电池紧贴在座杆后面的车架中，这有时会有点棘手。将电池滑入需要对齐一半的导轨，这既难看到也难感觉到。滑出很容易，但身材矮小的骑行者可能需要提高座杆以获得更大的空间。
骑行体验
到目前为止，我介绍了很多实用、有用的内容，但这辆自行车出奇地有趣，并且拥有惊人的长续航里程。所有提到的舒适性？您会想要它们，因为您会想尽可能长时间地骑行 Fold 1 Plus，直到电池耗尽。
Velotric 声称 Fold 1 Plus 一次充电可达 68 英里，说实话，这似乎并不过分。我将其设置为最高的 Boost 模式和最高踏频助力级别，并带着我八磅重的狗 Charli 坐在她的篮子里骑行。这种模式和助力组合让原本非常安静的电机发出了明显但可听见的嗡嗡声，但我们轻松地保持了低速 20 多英里的速度，几乎毫不费力，尽管我一直在蹬踏板。我们穿过城市街道，经过一些起伏的溪边小丘，骑行了大约 26 英里后，电池降至一格黄灯。那台 750W 的电机完成了大部分工作：我甚至没有感到疲倦。尽管如此，我们那天就结束了，但当我稍后重新启动时，出现了两格绿灯。我猜在完全耗尽电池之前，我还能再挤出五到十英里。
在较低的助力设置下，68 英里似乎触手可及，这对于任何电动自行车（无论是折叠的还是非折叠的）来说都令人印象深刻。但是，在 Eco 模式（最省电的模式）和踏频助力级别一的情况下，您会更明显地感觉到 63 磅车架的重量。上坡时您会感到吃力。
Velotric 的一项突出功能是提供了大多数电动自行车所不具备的灵活性：您可以在扭矩传感器和踏频传感器之间进行切换。如果您喜欢快速灵敏的起步骑行，踏频传感器可能适合您。但请注意，它会更快地消耗电池。我更喜欢扭矩传感器，因为它具有自然、灵敏的感觉——非常适合我走走停停的骑行和躲避障碍物。短轴距和低重心使其非常灵活，无论是避开坑洼还是在慢跑者之间穿行。长续航里程加上前悬架叉和 3 英寸宽的轮胎，可以减轻颠簸带来的冲击，这使得 Velotric Fold 1 Plus 成为悠闲探索的绝佳选择。您可能无法像全尺寸 胖胎电动自行车 那样去征服真正的越野路段，但一些土路应该也没问题。其他骑手，他们通常更喜欢在碎石路上骑行，在尝试一些与我们小径网络平行的单轨小路时感到非常舒适。
那么，谁应该购买 Velotric Fold 1 Plus？
Fold 1 Plus 证明了电动自行车可以同时做到悠闲和强劲。凭借其易于跨越的设计、紧凑的折叠尺寸和可定制的骑行设置，它既适合悠闲地前往农贸市场，也适合在周末探险中充满活力地前行。对于任何需要在狭窄空间存放自行车、避免购买车架挂钩的费用，或者在不同身材的骑行者之间共享电动自行车的人来说，它都是一个明智的选择。在您想要时悠闲，在您需要时强劲——随时随地准备出发。
