我们可能会通过此页面上的产品获得收入，并参与联盟营销计划。了解更多›
跨接电缆可能是这样一种工具的完美典范：您希望拥有它却不需要，而不是需要它却没有。尽管我们大多数人在使用它们之间可能要花很多年，但跨接电缆无疑是一种非常有价值的工具，它利用另一辆车的电能来启动另一辆车中电量不足或完全耗尽的电池。启动器发出的“咔哒咔哒”声是您可能需要“跳电”才能启动的明确信号。虽然一些好心人可能随身携带跨接电缆，但通常最好自己带一套，而不是在可能被困时依靠运气。这份最佳跨接电缆列表将帮助您为您的特定需求找到合适的工具。
- 最佳整体： CARTMAN 4 号线规 20 英尺跨接电缆
- 最佳重型：AUTOGEN 重型跨接电缆
- 最佳便携式：Lifeline AAA 高级路况套件
- 最适合摩托车：Yuasa 跨接电缆
- 最佳性价比：Energizer 跨接电缆
我们是如何挑选最佳跨接电缆的
在我一生中，我用过不止一套跨接电缆，尤其是在我拥有一辆 Square Body Chevy 时，有一套用过很多次。我个人对老旧的、可以说是维护不善的改装车情有独钟，这让我积累了丰富的经验，在各种停车地点为不同的车辆搭电。话虽如此，我的选择反映了我个人经验的平衡，同时也考虑了在线评价良好的产品。您希望购买您预算范围内最长、线规最大的电缆，而这些选择无疑反映了这一理念。此外，虽然不必花费一大笔钱，但您需要购买一些能够承受您可能遇到的各种条件（尤其是在寒冷天气下）的电缆，因为寒冷天气通常对汽车的启动系统造成的损害最大。本指南中的每一款产品都是不错的选择，但有些产品（如摩托车专用型）则最适合动力运动应用。这些选择是根据长度和线规、结构和温度额定值相结合而确定的，这意味着它们应该能很好地满足您遇到的任何天气类型。
最佳跨接电缆：评论与推荐
最佳整体：CARTMAN 4 号线规 20 英尺跨接电缆
整体最佳
优点
- 额定适用于高达 6.0 升汽油发动机
- 足够的长度意味着减少车辆操作
- 额定在 -13°F（约 -25°C）以下保持柔韧性
缺点
- 4 号线规不适用于最大的发动机
- 独特的齿形可能对某些汽车有挑战性
规格
- 重量： 5 磅
- 长度： 20 英尺
- 线规： 4 号线规
为何入选：这些多功能跨接电缆是价值、恰到好处的容量、足以应对大多数情况的长度以及额定温度低至 -13°F（约 -25°C）的绝佳组合。
这些电缆正好兼顾了价值和性能。20 英尺的长度意味着您可以轻松地与几乎任何其他车辆并排停放，而不必担心车辆停得不够近。诚然，8 到 10 英尺长的电缆占用的空间更小，但拥有更长的电缆在这些情况下更方便。
接下来，-13°F（约 -25°C）的实用额定温度意味着在您遇到恶劣天气时，它们应该能保持柔韧性。我在零下 20°F（约 -29°C）的户外工作过，说实话，很多东西都没有“额定”在寒冷天气下使用，当你去用它们时就能明显感觉到。
我能想到的唯一缺点可能是 4 号线规的电线可能不够重型（请参阅我的重型选择），或者那些独特的齿形在某些情况下可能弊大于利。夹子采用独特设计，结合了传统的跨接电缆夹和稍微长一点的突出部分。它看起来非常适合特定的车辆，但加长的部分可能会让在某些车辆上获得牢固连接变得有些困难。在没有压力的情况下，先进行一次干运行，练习连接它们。
最佳重型：AUTOGEN 重型跨接电缆
最佳重型
查看
优点
- 0 号线规适用于启动房车和大型卡车
- 25 英尺的长度足以轻松连接
- 电缆和涂层额定温度低至 -40°F（约 -40°C）
缺点
- 重达 12.6 磅，它们不小
- 如此多的铜并不便宜
规格
- 重量： 12.6 磅
- 长度： 25 英尺
- 线规： 0 号线规
为何入选：请记住，在讨论线规时，数值越低意味着越粗，因此这些 25 英尺长、0 号线规的跨接电缆在重型应用中位居榜首。
好了，我们已经介绍了一款适合大多数驾驶员的整体优秀产品，那么对于那些驾驶大型柴油车，并且不时需要启动重型设备的人来说呢？我向您推荐 AUTOGEN 重型 0 号线规跨接电缆。这是我在价格飙升到三位数之前能找到的最重的电缆。
当您处理大型电池、大电流和细电缆时，问题在于散热管理。或者说，缺乏散热。如果您连接一个可以输出大电流的大型电池到细电缆上，它们会变得很热。非常热。它们可能会损坏。启动发动机所需的动力是巨大的，对于更大、更强大的发动机来说更是如此。如果您驾驶或将要启动大型房车或重型设备，1 号或 0 号线规电缆是一个明智的选择。
重型电缆的唯一缺点是相应的重量增加。我的性价比之选仅重 2 磅，而这些重型跨接电缆则重达 12.5 磅以上！它们比其他电缆更大、更长，也更贵，但当您处理重型设备时，工具确实会变大。
最佳便携式：Lifeline AAA 高级路况套件
最佳便携式
查看
优点
- 套件专为紧急情况设计
- 跨接电缆的长度刚好足够实用
- 额外的配件可以在紧急情况下提供帮助
缺点
- 仅 8 英尺的电缆，您的车辆需要完美停放
- 42 件套可能太多了，如果您已经拥有其他 41 件
规格
- 重量： 2.6 磅
- 长度： 8 英尺
- 线规： 8 号线规
为何入选：说到便携性，收纳包固然好，但拥有一些额外的配件能在您真正需要它们进行搭电时起到关键作用。
多年来，美国汽车协会 (AAA) 一直通过地图、道路救援服务和精选的紧急汽车套件来帮助驾驶员。至少，在我看来是这样的。我曾几次使用过他们的拖车服务，并且多年来一直是其会员，所以当我偶然发现了他们的“高级路况套件”时，它似乎是携带跨接电缆并使其便携的完美方式。虽然跨接电缆通常是一种相当轻便的工具，但它们并不总是容易放在后备箱角落里。电缆可能会缠绕在一起，鳄鱼夹可能会钩住其他物品，使它们有点碍事。虽然许多产品都配有收纳袋，但像这样的套件确实可以在需要时保持整洁有序。只是要确保在使用前打开它并熟悉其中的内容，以免在天黑下雨时，您还在试图找出手电筒电池放在哪个口袋里。
42 件套的唯一缺点是，尤其是当我们只谈论跨接电缆时，如果您恰好不需要其他 41 件。如果您不需要，那么最好购买一个小收纳袋和一套更便宜（更长）的跨接电缆，并自己制作便携式套件。虽然这套电缆的 8 英尺长度足以满足大多数小型到中型车辆的需求，但您将没有太多操作空间，因此车辆定位至关重要。
最适合摩托车：Yuasa 跨接电缆
最适合摩托车
查看
优点
- 较小的夹子非常适合安装在小型电池端子上
- 足够紧凑，可以存放在鞍袋或自行车上
缺点
- 短长度和小直径不适用于汽车
- 一些评论者没有收到收纳袋
规格
- 重量： 1 磅
- 长度： 8 英尺
- 线规： 8 号线规
为何入选：这些摩托车跨接电缆背后的理念很简单：就像摩托车电池一样，掌握您所知道的，然后将其缩小。
虽然您可能可以用汽车跨接电缆来给摩托车搭电，但很有可能那些笨重的夹子太大，无法安装并连接到您自行车的电池上进行搭电。这就是为什么 Yuasa 等公司会销售一套专为摩托车设计的紧凑型跨接电缆。这些电缆的尺寸非常适合插入并夹住摩托车的电池端子，而不会松脱。在我拥有的大多数摩托车上，电池都位于座椅下方，并且端子非常靠近电池盒侧面，使用传统的汽车跨接电缆几乎不可能连接。
我注意到的唯一缺点是，一些评论者没有收到宣传中包含的收纳袋。与其让一堆松散的电缆缠住您的鞍袋里的所有物品，不如有一个收纳袋非常方便，所以请确保您收到的物品与宣传一致。
最佳性价比：Energizer 跨接电缆
最佳预算
查看
优点
- 10 号线规足以满足汽车、小型 SUV 的需求
- 长度刚好，连接起来不麻烦
- 额定温度低至 -40°F（约 -40°C）
缺点
- 10 号线规不适用于大型车辆
- 12 英尺可能需要一些操作才能连接
规格
- 重量： 2 磅
- 长度： 12 英尺
- 线规： 10 号线规
为何入选：有时预算有限，这没关系！但令人无法接受的是，您需要不必要地妥协。这些电缆售价不到 20 美元，长度足够完成工作，而且足够粗壮，适合大多数汽车和小型 SUV。
有时，花 50 美元或更多购买您可能需要的东西可能难以证明其合理性，所以您会开始寻找更便宜的选择。老实说，本指南中的许多电缆都不到 50 美元，但它们非常值得投资。Energizer 12 英尺 10 号线规跨接电缆是您想要的最短、最小的尺寸之一，价格与更短的电缆相当。现在，它们提供不同长度和线规的型号，所以如果您正在寻找绝对最划算的交易，请确保根据您的具体用途选择尺寸（线规/粗细）。如果您像我以前那样驾驶一辆老式 Square Body Chevy 卡车，并且需要频繁搭电，那么 10 号线规就不够了。但是，如果您驾驶的是一辆 10 年车龄的本田或丰田轿车，那么这些电缆可以很好地存放在后备箱角落里，以备不时之需。此外，-40°F（约 -40°C）的柔韧性额定值，让我决定推荐它们，因为同尺寸/容量的 AmazonBasics 电缆没有此额定值。
总而言之，如果您的车辆停在车头朝前且没有空间将另一辆车停在旁边，12 英尺确实会感觉很短。在大多数情况下，这已经足够了，但如果您知道您有麻烦并且无法立即解决——嘿，我也经历过——那么请相应地停车，如果可能的话，将发动机舱朝向行车道。
购买跨接电缆前需要考虑的事项
跨接电缆已经存在多年，因此，绝大多数都是极其简单的设备。最近在这个领域出现了一些进步，例如启动器，它们是小型电池组——类似于您用来给手机充电的那种——末端带有成对的独特的鳄鱼夹，用于连接到您汽车的充电系统。虽然您可以花大约 15 美元买一套简单的跨接电缆，但购买一个优质的启动器通常需要 100 美元或更多。这些设备确实能很好地工作，但对某些人来说，成本可能很难接受，所以一套传统的跨接电缆也能做得很好，只是需要另一位乐于助人的司机。
小心使用
还记得我说过跨接电缆是简单的设备吗？嗯，与许多经过多年改进以变得比以往更安全的系统不同，将 12 伏特电源直接施加到汽车发动机舱中可能会被错误地操作。任何曾经做过这项工作的人都可能告诉您，当他们不小心将红色夹子碰到发动机舱中的裸露金属件时，会产生一些火花，从而形成电路，让电流从正在运行的车辆流过它现在接触到的任何东西。如果这碰巧是敏感的汽车电气组件，或者您“反向”接线（正负极接反），可能会造成严重损坏。话虽如此，如果操作得当，给汽车搭电可以是一次没有麻烦的体验，让您能够快速、轻松地上路。
根据您将遇到的情况进行选购
当您开始选购跨接电缆时，您会注意到有很多选择，每种选择都有其优点。唯一值得注意的缺点是成本和便携性。并非每个人都有足够的空间来存放 30 英尺、1 号线规的跨接电缆，这足以安全地为大型卡车提供电流。另一方面，网上最便宜的 10 英尺跨接电缆可能不足以满足您驾驶中型 SUV 或卡车的需求。另一个需要考虑的因素是电缆的额定天气条件。一些产品额定可以在低至 -40°F（约 -40°C）的温度下保持柔韧性——因此，仍然可用——而另一些产品则会在您的汽车在冰冷早晨无法启动后展开时冻结，甚至可能破裂。这并不一定意味着一种比另一种更好——因为许多人可能永远不会遇到零度以下很多的情况——但这只是意味着您应该考虑您可能遇到的情况，并据此购买。
更长的电缆可能更方便
当您购买一套跨接电缆时，成本的最大两个驱动因素是电缆本身的粗细和长度。线规越低，电缆越粗：1 号线规的重型电缆可以处理足够的电流来为大型卡车搭电，而 8 号线规的电缆可能更小、更容易操作，但仅适用于为紧凑型汽车或小型 SUV 搭电。
跨接电缆的长度也有多种，从八英尺到三十英尺，甚至可能更长。较长的电缆占用的空间更大，但如果您像我很多次那样发现自己只有一套较短的电缆，那么您通常需要将两辆车并排停放，使电池尽可能靠近。更长的电缆意味着您可以停在一辆抛锚的车辆后面，而无需停在旁边，特别是如果抛锚的车辆不在最安全的位置。
常见问题解答
最佳线规取决于您的用途，而不是您搭电的车辆。虽然大型卡车和 SUV 比紧凑型汽车拥有更强大的电池和电气系统，但本田思域（Honda Civic）上较小的启动器所需的能量远少于大型柴油卡车发动机。话虽如此，大多数用途应选择 4 到 6 号线规，重型应用则选择 1 号或 0 号线规。
与传统的跨接电缆相比，电池启动器提供了许多显著的好处，但也存在一些缺点。从积极的一面来看，它允许驾驶员在不需要找到另一辆车提供所需电源的情况下启动汽车。它们通常还可以兼作手电筒和移动设备充电宝，让您在被困时为您的电子设备充电。另一方面，它们中的锂离子电池在使用时会显著发热，并且每次使用之间需要冷却几秒钟才能再次启动。此外，它们的容量有限，可能在您启动汽车之前就耗尽“电量”。
通常情况下，会发生糟糕的事情。虽然您可能幸运地只烧坏几个保险丝，但也有可能错误的电子流会给您汽车的电脑造成不可逆的损坏。确保将工作车辆的正极电缆连接到电量耗尽的车辆的正极端子，并将连接到负极电池端子的电缆同样连接到电量耗尽车辆的正确接地位置。
嗯，只有几种方法可以绕过这个问题：如果您提前计划并花钱购买了电池启动器，那么您就很幸运了！您可以使用其中一种来启动您的汽车。除此之外，没有安全的方法可以在没有跨接电缆的情况下启动汽车。呼叫道路救援或拖车，或者等待另一位 motorist 碰巧携带一套跨接电缆。
在电动汽车中，有两个电池系统：一个高压电池，为汽车提供行驶动力；一个传统的 12 伏特系统，为车辆刚启动时的附件供电。高压电池无法启动：请勿尝试，您可能会受伤甚至死亡。另一方面，12 伏特电池可以！过程与普通汽车相同，只是它只能用于“启动”电动汽车，不应用于向另一辆车辆导出电力。它们通常有一对可以连接跨接电缆的柱子，可以通过查阅车主手册找到。
关于最佳跨接电缆的最终想法
- 最佳整体： CARTMAN 4 号线规 20 英尺跨接电缆
- 最佳重型：AUTOGEN 重型跨接电缆
- 最佳便携式：Lifeline AAA 高级路况套件
- 最适合摩托车：Yuasa 跨接电缆
- 最佳性价比：Energizer 跨接电缆
跨接电缆是您希望永远不需要，但在问题出现时却非常有价值的工具之一。电池会而且确实会发生故障，所以准备一套并随时备用以备不时之需是一个很好的保险。很有可能，即使您从未遇到过问题，您也能在工作或在家中帮助其他人，当车内灯被遗忘而您的汽车电池耗尽时。
