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近几十年来，山地自行车发展迅猛，这得益于不断优化的设计和电机的加入。全避震电动山地车与其说是我们童年时玩的Huffy自行车，不如说更像是一艘宇宙飞船。然而，配备避震的电动自行车并非小数目，无论您是资深骑行者还是偶尔的爱好者，都需要选择一辆在无数次越野骑行中都能让您持续享受乐趣的自行车。下面，我们将为您提供一份选择适合您需求的车型的指南，以及我们对2024年最佳全避震电动自行车的推荐。
- 最佳综合奖：Canyon Spectral:ON CF 8
- 最佳价值奖：Trek Fuel EXe 8 XT
- 最适合女性：Liv Intrigue X Advanced E+ Elite
- 最佳设计奖：Rocky Mountain Instinct Powerplay C90
- 最高评分奖：Nukeproof Megawatt 297
- 最佳豪华奖：Santa Cruz Heckler MX
- 最佳性价比奖：Cannondale Montero Neo 4
我们如何选择最佳全避震电动自行车
作为一名拥有30多年经验的公路和越野骑行爱好者，我曾在各种条件下骑行。近年来，我不断测试各种品牌和型号的传统自行车和电动自行车，并为《Popular Science》、《Bicycling》、《Popular Mechanics》、《The Manual》等出版物撰写过评测。在此次列表的评选中，我考察了众多品牌的最新款车型，并针对不同的骑行需求、经验水平和预算进行了测试。我的实地测试得到了《Popular Science》编辑和其他专家评测员的意见支持。
最佳全避震电动自行车：评测与推荐
越野自行车越来越轻便、功能强大且耐用，而电动山地车则将动力和性能提升到了一个全新的水平。以下是我们的顶级推荐。
最佳综合奖：Canyon Spectral:ON CF 8
Canyon Spectral:ON CF 8
优点
- 多功能几何
- 大电池
- 物超所值
缺点
- 充电插头设计不便
- 原装轮胎一般
规格
- 电机： 额定250W / 峰值500W
- 扭矩： 85Nm
- 电池容量： 900Wh
Canyon Spectral:On CF 8在各方面表现出色，并且凭借其巨大的900Wh电池容量，能够轻松超越极限。这样说吧：在我与朋友们进行一次长途越野骑行测试时，当他们的自行车没电时，我的自行车还可以轻松地继续骑行很长一段距离。我只得停下来，是因为他们必须停。虽然它的电机额定输出250W只是一般水平，但其500W的峰值输出提供了额外的动力，并且85Nm的扭矩相当令人印象深刻。
从设计上看，其碳纤维车架轻便且有弹性，几何形状介于休闲和激进之间。这意味着在您悠闲骑行时，您能获得舒适的骑行姿势，但在需要冲下陡坡时也不会感到不稳定。这带来了一种大多数骑行者在各种条件下都能享受的响应灵敏、稳定的骑行体验。虽然它可能最适合在越野路线上骑行，但其平衡、自信的姿态也非常适合下坡。
我唯一真正的抱怨是其型号专用的插头有点不方便。而且，虽然轮胎还可以，但在更崎岖的地形上骑行时，您可能需要更换抓地力更好的轮胎。但除了这些小缺点，这是一款非常全面的自行车，几乎可以满足所有山地自行车骑行需求。
最佳价值奖：Trek Fuel EXe 8 XT
Trek Fuel EXe 8 XT
优点
- 出色的悬挂
- 可调几何
- 全地形多功能
缺点
- 电机和电池功率不足
规格
- 电机： 额定250W，峰值300W
- 扭矩： 50Nm
- 电池容量： 360Wh
Trek Fuel EXe 8 XT能够出色的应对几乎任何越野条件，因此它提供了巨大的价值。由于其能够适应各种山地车场景的“变色龙”般的特性，它提供了巨大的价值。高度可调，它提供两种几何选项、悬挂适应性和多连杆兼容性，可搭配公路车或砾石车上的下拉式车把。换句话说，如果您经常在下坡、越野和耐力赛之间切换，并且想要一辆能够应对所有这些情况的自行车，那么这款车就是您的理想选择。
虽然电机和电池容量都可以更高一些，但权衡之下，更轻的电子元件降低了整车重量。更轻的重量加上顶级的、顺滑的FOX悬挂，带来了灵巧、响应迅速的骑行体验，无论赛道如何，您都会乐在其中。
最适合女性：Liv Intrigue X Advanced E+ Elite
Liv Intrigue X Advanced E+ Elite
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优点
- 女性导向几何
- 出色的电子设备
- 轻巧
缺点
- 电池容量较低
规格
- 电机： 250W
- 扭矩： 85Nm
- 电池容量： 400Wh
正如山地自行车界的许多女性所指出的，大多数自行车都是以男性为设计基础的。以女性为中心的品牌Liv通过其轻巧的自行车系列纠正了这一点，其几何设计更适合女性身体。Intrigue X Advanced E+ Elite是该公司迄今为止最轻的电动山地车，重量约为20磅，具体取决于配置和硬件。它还拥有居中、稳定的几何设计，为大多数女性提供了更好的骑行姿势。其85Nm的电机提供了充足的动力，控制装置布局合理且直观。
电池容量不是最理想的，但我敢打赌，它减轻的重量弥补了对更多电量的需求。如果您想要更多一点，该公司提供200Wh的扩展器。Intrigue X Advanced E+目前提供三种性能配置，提供不同的悬挂和轮组组合，它们都是根据您的需求量身定制的绝佳选择。
最佳设计奖：Rocky Mountain Instinct Powerplay C90
Rocky Mountain Instinct Powerplay C90
优点
- 出色的几何
- 强大的峰值功率和扭矩
- 精美的自行车
缺点
- 一些评测者报告电机问题
规格
- 电机： 额定250W，峰值700W
- 扭矩： 108Nm
- 电池容量： 720Wh
对于自行车设计爱好者来说，Rocky Mountain Instinct Powerplay C90绝对是一件值得称赞的作品。如果仅凭美学来评判，它在大多数方面都能获胜，但在更实际的考虑方面，它的几何设计几乎是无可挑剔的，在应对最专业的越野路况时能提供卓越的平衡性和信心。
更重要的是，它的电子设备绝对是顶级的。其250W的电机在需要时可以达到700W，其充裕的108Nm扭矩足以轻松征服陡坡。720Wh的电池确保了全天续航，并且整体组件都达到了最高标准。一些早期测试者报告称，由于制造过程中的电线错位导致电机出现动力损失问题，但我在测试中长时间、高强度地骑行，从未遇到任何问题。
最高评分奖：Nukeproof Megawatt 297
Nukeproof Megawatt 297
优点
- 良好的电子设备
- 平顺的悬挂
- 多功能几何
缺点
- 容易发生脚踏接触
规格
- 电机： 额定250W，峰值500W
- 扭矩： 85Nm
- 电池容量： 630Wh
虽然现实中不可能找到一款在所有方面都超越所有竞争对手的自行车，但我可以报告Nukeproof Megawatt 297一直获得持续的赞誉。我认为这是因为它在任何单一领域都没有真正超越竞争对手，但在任何领域也没有真正落后。它是一款真正出色的全能自行车，从其扎实的电子规格，到其均衡、多功能的几何设计，再到其赏心悦目的设计。
它的中轴有点低，这增加了在崎岖地形上骑行时发生脚踏接触的可能性，而且如果天气变冷，原装轮胎似乎会失去一些抓地力。但从实际角度来看，这是一款非常不错的自行车。
最佳豪华奖：Santa Cruz Heckler MX
Santa Cruz Heckler MX
优点
- 扎实的电子规格
- 自信的骑行
- 它感觉像一辆豪华自行车
缺点
- 充电口盖易损坏
规格
- 电机： 额定250W，峰值500W
- 扭矩： 85Nm
- 电池容量： 720Wh
购买一辆全避震电动自行车花费不菲，但要找到真正值得花高价的车型却不容易。Santa Cruz Heckler MX提供具有竞争力的电子规格——尤其是其高于平均水平的电池容量——并拥有出色的几何设计，带来平衡、自信的骑行体验。但使其成为一款高性价比的选择的关键在于它的感觉。很难准确形容，但它就是感觉像一次豪华的骑行体验。
也许是因为它在拥有高端电机和电池的情况下相对较轻？也许是因为它的悬挂如此平顺，几何设计如此居中？无论是什么原因，Heckler都散发着奢华气息，即使它骑起来像一头猛兽。
最佳性价比奖：Cannondale Montero Neo 4
Cannondale Montero Neo 4
优点
- 良好的电池容量
- 升降座杆
- 良好的原装轮胎和刹车
缺点
- 有些重
规格
- 电机： 额定250W，峰值500W
- 扭矩： 85Nm
- 电池容量： 630Wh
Cannondale Montero Neo 4在几乎所有方面都是一辆坚实的电动山地车。其250W电机对大多数骑行者来说都足够了，而其630Wh电池在这个价位上却相当大。其TRP Slate四活塞碟刹在高速制动时表现出色，而原装轮胎也适合典型的多用途骑行。它甚至还有一个高质量的升降座杆，只需按一下按钮即可升高或降低，以适应您在不同地形下的骑行姿势。当您蹬踏时需要它更高，当您下降时需要它更低。在目前的价位上，这是一种不常见的配置。
我认为它最大的缺点是铝制车架，这不是一个交易破坏者，但它比碳纤维车架重一些，在转弯时的响应性略有降低。几何设计有点不寻常，座杆到车把的距离比大多数骑行者可能更偏好的要近一些，但它弥补了电机和电池位于车架下部的优势，从而提供了稳定的重心，以抵消更硬车架在转弯时的不足。总而言之，这是一辆物超所值的自行车。
选择全避震电动自行车时需要考虑的因素
虽然购买最闪亮、最弹簧般的自行车很诱人，但这并不总是适合您的需求。过多的避震绝对是存在的。在您刷卡购买新车之前，以下是一些需要考虑的重要变量：
自行车电机
可以说，您首先要考虑的是电机。在铺装或平坦路面上，电机的功率可能没那么重要，但当您需要它来攀爬陡坡和克服巨大的技术障碍时，您需要它提供足够的功率和扭矩。
对于越野骑行，您永远不想要低于250瓦的电机。250W对大多数骑行者来说已经足够了，但如果您经常爬陡坡，您可能需要升级到500瓦甚至750瓦。
电动自行车的扭矩代表了其向后轮传递旋转功率的能力，更多的扭矩不仅增强了爬坡能力，还能让您更容易地从完全停止状态加速到速度。电动自行车的扭矩以牛顿·米（Nm）为单位测量，平均范围在50-60Nm之间。新型电动山地车可以达到更高的水平，通常在70-85Nm之间，甚至更高。
您还应该选择中置电机，而不是毂电机。虽然后者更容易维护，价格更实惠，并且对大多数公路骑行来说已经足够了，但中置电机能更均匀地分配功率和重量，从而在斜坡和崎岖路面上提供更强的动力和更好的控制。我推荐的所有自行车都是中置电机。
电池
电池在越野骑行中可能很棘手；一方面，您想要尽可能大的容量，但另一方面，电池越大，重量就会迅速增加。目前大多数自行车提供500-900瓦时之间的容量，而消耗速度取决于您骑行的强度。如果您打算一整天都在使用自行车的更高助力模式，您可能需要700Wh或以上。但如果您只骑行几个小时，并且不需要额外的续航，您可能会欣赏到小型电池带来的减轻的重量。
设计
无论您称之为“设计”还是“几何”，自行车的结构都会对您的骑行体验产生重大影响。这包括座杆、上管和下管的长度，座杆与车把之间的距离，轴距，站立高度等因素。哪种最适合您，很大程度上取决于您的体型以及特定自行车给您的感觉。头管角度较小的（或“前倾”）自行车在下坡时提供更好的稳定性，但在爬坡时会比较吃力。更直立的几何设计让爬坡和一般骑行更舒适，但会让冲下山坡的感觉更危险。考虑您最常骑行的赛道类型。
车架与重量
自行车车架的材质在自行车的重量、刚性与顺应性以及耐用性方面对您的骑行体验起着重要作用。铝制车架通常更实惠且相对轻便，但它们也相当坚硬，会增加在崎岖地形上的颠簸感，并降低转弯时的抓地力和操控性。而碳纤维自行车则非常轻便，提供更多的顺应性而非刚性。它们的价格更高，并且维护起来也更困难。
传感器
大多数电动自行车都配有踏频或扭矩传感器，这决定了电机功率的接合方式。使用踏频传感器，只要踏板转动，电机就会接合，停止时电机也停止。扭矩传感器则响应施加在踏板上的力的大小，相应地增加或减少电机的输出。踏频传感器通常更实惠且省力，并提供一些骑行者喜欢的“向前推进”的感觉。扭矩传感器价格更高，需要您施加更大的踏板力，但它们提供了更平顺、更“自然”的感觉，许多骑行者表示它们更灵敏，操控性更好。
预期用途
选择自行车时，您总是必须考虑的一个问题是：您属于哪种骑行者？您更喜欢流畅赛道还是技术赛道？初学者、专家，还是介于两者之间？您经常骑行还是偶尔骑行？一辆适合一个人的自行车可能完全不适合另一个人。通常，制造商会清楚地说明自行车的预期用途。
避震行程和类型
并非所有自行车的避震都一样，您需要决定您想要多少以及什么类型的避震。大多数高端自行车采用气压避震，而一些老款和更实惠的车型仍使用油和弹簧。大多数山地车避震前叉（固定前轮）提供大约150毫米的行程。这是一个坚实的万能配置，适合各种地形。更偏重于下坡的车型可以达到200毫米。大多数后避震提供约140毫米的行程。同样，一些速降设置能更好地吸收来自跳跃或岩石撞击的巨大冲击。
常见问题解答
这取决于您期望如何骑行。如果您只在相对平坦的柏油路或修整过的赛道上骑行？那就不太重要了。但如果您计划在任何崎岖地形上骑行，避震不仅能让骑行对骑手更轻松，还能防止自行车因冲击而损坏，同时提高其抓地力和操控性。
同样，这取决于您——您骑行的频率和强度，以及您的保养水平。如果您妥善维护全避震电动自行车，您可以在需要进行任何大修之前，预计至少可以使用3-5年。
在崎岖地形上，可能是的。减少的冲击可能会降低您受伤的几率，而改善的抓地力和操控性可能会降低您摔倒的几率。
虽然似乎没有太多确凿的医学证据来证明这一点，但传闻表明是这样的。减少的冲击减少背部劳损是有道理的。
一些电动自行车和电池品牌提供扩展器，可以显著延长续航里程。然而，如果没有这些，连接两块电池的唯一方法通常需要一些内部接线，这不仅需要相当多的电气知识，而且如果操作不当，可能会使您的保修失效或导致整辆自行车短路。所以，如果您想要更大的容量，我的建议是购买一辆本身就配备大容量电池的自行车，或者一辆提供续航里程扩展器的自行车。
关于最佳全避震电动自行车的最终想法
- 最佳综合奖：Canyon Spectral:ON CF 8
- 最佳价值奖：Trek Fuel EXe 8 XT
- 最适合女性：Liv Intrigue X Advanced E+ Elite
- 最佳设计奖：Rocky Mountain Instinct Powerplay C90
- 最高评分奖：Nukeproof Megawatt 297
- 最佳豪华奖：Santa Cruz Heckler MX
- 最佳性价比奖：Cannondale Montero Neo 4
虽然全避震电动自行车确实价格不菲，但电动山地车在几乎所有地形上都能提供出色的骑行体验。内置电机的额外助力让爬坡更加愉悦，最终意味着花在下车上的时间更少。避震本身并不能让你成为一个更好的骑手，但它能提供恰到好处的缓冲，让你在骑行时感受到赛道的乐趣，而不会在第二天恢复时感受到太多疲劳。
