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很少有哪种自行车能像胖胎电动自行车那样全能。一方面，你拥有胖胎自行车在防火道上的强劲、全地形的稳定抓地力；另一方面，你还拥有电动马达提供的超乎寻常的性能。更昂贵的车型可能比电动山地车（eMTB）或越野摩托车低一档（或接近），但经过重新设计，更适合城市。换句话说，最好的胖胎电动自行车——就像我们的最佳综合奖得主 Rad Power RadRover 6 Plus——都能提供最好的体验，无论是在路上还是在 偏远地区。它们让你能够走出去并跟上节奏，因此我们为您提供最佳中的最佳选择。
- 最佳综合奖：Rad Power RadRover 6 Plus
- 最佳越野奖： Ride1Up Revv 1 DRT
- 最佳性价比奖： Lectric XPeak 2.0
- 最佳奢华奖： Segway Xyber
- 最佳折叠奖： Heybike Mars 2.0
- 最佳经济型奖： Himiway Cruiser
我们是如何选择最佳胖胎电动自行车的
作为一名终生的骑行者——无论是公路 还是越野——我拥有30多年的骑行各种自行车的经验。近年来，我为《Popular Science》、*Bicycling*、《Popular Mechanics》、《the Manual》等出版物不断测试和评测 最好的电动自行车 和 电动自行车改装套件。对于这个列表，我探索了各种品牌最近发布的车型，并根据不同的骑行需求、经验水平和 预算 对自行车进行了测试。我的第一手测试得到了*PopSci*编辑和其他专家评测员的意见支持。
最佳胖胎电动自行车：评测与推荐
胖胎电动自行车以其宽大的轮胎、坚固的车架和多功能的几何设计为特征。这不仅使它们成为越野赛道和路面的最能干的骑行车辆之一，而且与电动山地自行车不同，标准胖胎自行车的传统设计使其成为在 城市中心 出行的坚实的 通勤电动自行车。以下是我们对这些顶级全能型自行车的推荐，这样您就可以 购置一些配件，无论前方的道路通向何方（或结束），都能到达您需要去的地方。
最佳综合奖：Rad Power RadRover 6 Plus
优点
- 极其舒适
- 用途极其广泛
- Rad Power庞大的配件生态系统
缺点
- 不适合崎岖地形或赛道
规格
- 电机： 750W
- 扭矩： 50Nm
- 电池容量： 589-672Wh（因地区而异）
Rad Power的RadRover已经迭代了好几代，而6 Plus使其成为如果您正在寻找一款用途极其广泛的胖胎电动自行车，几乎是完美的。在性能方面，其750W、50Nm的电机动力强劲，足以应对城市爬坡或中等难度的越野爬坡。其电池容量高于平均水平，潜在续航里程可达45英里（但现实中更接近30英里）。
除了电子部件，它在几乎所有方面都是经过深思熟虑的。车架几何设计非常通用，适合各种体型的骑行者在各种条件下使用。其液压碟刹非常可靠。中等的前减震器能平稳地越过颠簸，随附的头灯和坚固的挡泥板也是不错的配置。再加上宽大的衬垫座椅，您就拥有了一辆极其舒适的巡航自行车。
更重要的是，它可以通过Rad Power庞大的配件生态系统进行无限定制，例如篮子、货架、包、水壶、控制台、锁、后视镜、灯、手机支架、轮胎保护套、乘客座椅、拖车，甚至宠物载具——还有更多。如果您正在寻找一款更适合赛道骑行的自行车，这可能不是您的最佳选择，但就实用性而言，这是一款很棒的胖胎电动自行车。
最佳越野奖： Ride1Up Revv 1 DRT
优点
- 类似越野摩托车的越野能力
- 越野摩托车风格的头灯
- 可解锁，性能可达40+ mph
缺点
- 沉重
- 不是长坡攀爬者
规格
- 马达： 1000W
- 扭矩： 95Nm
- 电池容量： 1040Wh
作为一名长期的越野摩托车赛道爱好者，我对Ride1Up Revv 1 DRT留下了深刻的印象。凭借相当高的基准规格，它提供了令人兴奋的性能，厚实的轮胎可以吞噬松软、松散的路面，悬架系统可以轻松越过赛道障碍。这一切都很棒，但如果并注册了公司，签署了免责声明，然后解锁了其强大的越野模式，将其节气门最高速度提高到40mph以上，情况会变得更好。更重要的是，它的增压按钮可以将控制器电流从28安培提高到35安培，暂时进一步提高最高速度。该公司表示，这些高速模式仅供在私人财产上使用，但无论如何，我很少骑过比这更快的电动自行车。
换句话说，在越野赛道上飞驰非常有趣。话虽如此，虽然它有足够的扭矩来应对短坡和适度的障碍物，但在长距离爬坡时会失去动力，因此它不是攀爬大山的最佳选择。但它坚固耐用、抓地牢固且速度快。我个人也很喜欢宽大的越野摩托车风格的头灯，这让我在傍晚也能在不确定的地形上骑行。
最佳性价比奖： Lectric XPeak 2.0
优点
- 出色的性能，特别是考虑到价格
- 非常舒适和符合人体工程学
- 大量的配件选择
缺点
- 不适合过于崎岖的地形
规格
- 电机： 750W
- 扭矩： 85Nm
- 电池容量： 720-960Wh（因套餐而异）
我在与我的大家庭露营时测试了 Lectric XPeak 2.0，这意味着从调皮的青少年到我年迈的阿姨们都骑过它，而且它受到了大家的一致好评。我们中的一些寻求刺激的人喜欢它出色的性能和在不平坦、松软路面上行驶的能力，而那些更谨慎的人则欣赏它稳定、舒适的骑行和顺畅的踏板。虽然它不是为更专业的技术山地自行车赛道设计的，但它足以在适度不平坦或松散的路面上快速行驶，非常适合经过修整的路径。
凭借750W的电机，峰值功率可达1310W，以及85Nm的强大扭矩，它有足够的动力来应对适度的障碍物和陡峭的上坡。标配的720Wh电池可以提供高于平均水平的续航里程，高达60英里（但现实中更接近40英里），而长续航套餐还能增加20英里。制造质量非常出色——它给人的感觉就是一辆坚固耐用的自行车，而且经过我严苛的测试，也证明了这一点。而且您还可以通过Lectric丰富的配件选项来配置它。总而言之，它是一款抓地牢固、性能均衡的胖胎电动自行车，特别是考虑到其适中的价格。
最佳奢华奖： Segway Xyber
优点
- 高科技安全功能
- 一流的续航里程
- 强劲的加速
缺点
- 非常重
- 在自行车道上可能会招致批评的目光
规格
- 马达： 3000W（单块电池峰值），6000W（双块电池峰值）
- 扭矩： 120Nm（单块电池），175Nm（双块电池）
- 电池容量： 1440Wh（单块电池），2880Wh（双块电池）
坦白说，大多数人并不需要这款自行车，这使得Segway Xyber成为理想的奢侈品。别告诉警察，得益于其疯狂的性能，Segway Xyber更接近于一辆越野摩托车，而不是电动自行车。外观确实支持了这一印象——它专门设计成具有越野摩托车的风格——但其出色性能的来源是其巨大的电池容量和驱动力。单块电池的续航里程可达50英里以上，马达的输出功率可达3000W，扭矩为120Nm。这已经很棒了，但当您添加第二块电池时，续航里程将跃升至100英里以上（在Eco模式下），马达的输出功率将达到惊人的6000W和175Nm。这使得加速能力最为惊人，几秒钟内即可达到20 mph，这是我们见过的最快的。幸运的是，刹车和马达一样有效。
最重要的是，其智能骑行系统4包括流畅的安全功能，如AirLock无钥匙锁定和在未经授权用户试图盗窃时自动关机、锁定和支架部署。显示屏提供导航和音乐控制，并与您的手机配对，其独特的控制轮使其易于调整设置。Xyber的外观、感觉和功能都像是电动自行车和摩托车的结合，似乎预示着未来两轮交通的发展方向。当然，所有这些都需要一个重型车架，这意味着自行车加上两块电池重达近170磅，因此对身高和舒适度有要求。而且价格为4399美元（如果您只需要一块电池，则为3299美元）。但如果您想要一款技术先进、动力强劲、续航和技术都最出色的电动自行车，它就能满足您的需求。
请 查看我们的完整评测 以获取更多规格和印象。
最佳折叠奖： Heybike Mars 2.0
优点
- 同价位下动力极其强劲的马达
- 强大的扭矩
- 可折叠
缺点
- 折叠可能很麻烦
- 电池没电时很难骑行
规格
- 马达： 1200W
- 扭矩： 80Nm
- 电池容量： 600Wh
Heybike的Mars 2.0因其经济实惠、可折叠的包装而成为我们的超值选择。其1200W的马达非常强大，尤其是结合80Nm的扭矩。可以说，您永远不必担心这款自行车起步速度慢。其600Wh的电池容量尚可，但如果您远离目的地，切勿让电量耗尽，因为它重心高且相对较重，所以在没有动力的情况下很难踩踏和控制。
在设计方面，它在 折叠自行车 中提供了如此强大的动力，这使其非常适合城市通勤和货物运输。它可以带您去任何想去的地方；之后，您可以将其打包并带入室内。折叠它可能有点麻烦，但这对于带有铰链的金属合金电动自行车来说很常见。战略性的扶手有助于您进行枢转。总而言之，这是一款出色的胖胎电动自行车，适合多功能、全地形骑行。
最佳经济型奖： Himiway Cruiser
优点
- 强大的爬坡扭矩
- 强劲的马达
- 大电池
缺点
- 踏板辅助延迟
- 机械刹车
规格
- 电机： 750W
- 扭矩： 80Nm
- 电池容量： 840Wh
对于一款低于千美元的电动自行车，Himiway Cruiser的表现非常出色。其750W的马达强劲而迅速，尤其是考虑到80Nm的扭矩，这使其成为绝对的爬坡利器。其巨大的电池也很棒，一次充电轻松可超过40英里。显示屏在速度和准确性方面可能有些毛病，您可能会注意到踏板辅助有延迟，但抛开这些细节不谈，其电子规格是可靠的。
在设计方面，这是一款性能均衡的自行车，具有良好的前悬挂、多功能几何设计和全方位的舒适骑行体验。随附的后架非常坚固，可以容纳一系列配件。这是一款相当重的自行车，所以我不太喜欢它的机械刹车——负载如此之大的自行车肯定需要液压碟刹。话虽如此，这是一款价格实惠的自行车，提供的规格通常需要花费更多的钱才能获得。
选择胖胎电动自行车时需要考虑的事项
电动自行车领域日益被胖胎车型所主导，因为许多骑行者都欣赏其改进的平稳性、牵引力和多功能性。即便如此，您也需要牢记一些事项，以确保您获得的是最好的之一，而不是众多中的普通之一。
自行车马达：功率和扭矩
在大多数情况下，您首先应该考虑的是马达。虽然在平坦的路面上，马达可能差别不大，但如果您计划在越野或上坡骑行，您会需要强大的功率和扭矩。对于胖胎电动自行车，切勿低于500W的马达，最好选择750W或以上。这将确保您的马达在爬坡时能够正常工作，并且在您过度使用时不会烧毁。
扭矩决定了马达将旋转力传递到后轮的能力。扭矩越大，爬坡能力越强，并且有助于使自行车从静止状态启动。扭矩以 牛顿米 为单位测量，您永远不希望低于50Nm。
电池续航里程
如果您购买的是日常通勤自行车，我会建议您选择一款能平衡容量和重量的电池，因为高容量电池会使电动自行车变得更重。但对于胖胎自行车，您通常会更休闲地使用它们，我建议“大干一场”。您想要一个巨大的电池，以便全天在外玩耍。电池容量以瓦时为单位测量，您永远不希望低于500Wh。这在续航里程上的换算取决于地形、坡度、速度、骑行者体重和踏板辅助设置等因素，但您可以预期其续航里程在20-40英里之间。
舒适的骑行
如果您在自行车上感到不舒服，您将不会享受骑行。舒适度在很大程度上是个人偏好的问题，但有一些普遍的原则您可以考虑。您更喜欢直立还是前倾的骑行姿势？您喜欢宽大还是紧实的座椅？车架更大还是更小？这些可以帮助您缩小到几个合适的型号。然后，最好进行试骑。
越野能力
胖胎自行车比专用的山地自行车更通用，但它们由于宽大、带有厚实花纹的轮胎，仍然偏向于越野骑行，这些轮胎适合松软和不规则的路面。即便如此，一些胖胎自行车提供的全地形能力也或多或少有所不同。拥有更多悬挂和更少载货配件的车型通常更侧重于越野，但并非总是如此。有时，要知道一辆自行车是否专为更重度的越野使用而设计，最好的方法就是阅读制造商的描述。
悬挂
说到悬挂，这可以是一个重要的考虑因素。有些人根本不需要悬挂，特别是考虑到胖胎的缓冲性。另一些人可能更喜欢良好的前悬挂，以减轻颠簸和不确定的路面的冲击。
常见问题解答
过去，胖胎主要用于在松软路面上越野，但由于其温和、抓地牢固的骑行体验，它们已成为所有骑行用途中越来越受欢迎的选择。事实上，如今它们在受欢迎程度上已开始与较窄的公路轮胎相媲美。
这是一个非常广泛的问题，因为胖胎的寿命取决于品牌、使用情况、负载重量等因素。总的来说，您预计一套胖胎的寿命在1000到3000英里之间。
胖胎又大又笨重，这会使它们更重，更难抬到架子上或搬到楼上。
虽然在铺装路面上骑行时，胖胎可能会感觉有点迟钝，但电动自行车的马达往往可以抵消这个问题。
它们非常适合街道骑行。缺点很少，但优点是提高了牵引力、稳定性和平稳性。
胖胎是在雪地或湿滑路面上骑行的首选。在雪地里，经验丰富的骑行者通常会将胖胎放气至低至5psi，以增加牵引力。
当然可以。事实上，对于您可能会遇到泥泞、沙地、沼泽或松软地面的未知地形，它们可以帮助您穿越大自然抛给您的一切。
关于最佳胖胎电动自行车的最终想法
- 最佳综合奖：Rad Power RadRover 6 Plus
- 最佳越野奖： Ride1Up Revv 1 DRT
- 最佳性价比奖： Lectric XPeak 2.0
- 最佳奢华奖： Segway Xyber
- 最佳折叠奖： Heybike Mars 2.0
- 最佳经济型奖： Himiway Cruiser
起初，我曾怀疑胖胎在电动自行车上越来越受欢迎。但令我惊讶的是，它们已成为我首选的骑行方式。胖胎的牵引力和缓冲性与电动的动力和性能的融合，带来了出色的多功能性。虽然它们往往比传统轮胎或非电动车型更重、更笨重，但其优点绝对 outweighs 少数缺点。胖胎电动自行车越来越受欢迎也就不足为奇了。既然您已经知道了 您的骑行体验，您就可以拥有一辆电动自行车上路了。
