如果你曾经对马球和水球之间的相似性感到困惑，那么你并不孤单；显然，20世纪30年代的一位发明家认为后者可以通过引入马匹来改进。尽管听起来很荒谬，但这个想法并非完全没有先例，也不是首创（二十年前，我们就报道过一匹由曲柄和齿轮驱动的水上马球马）。当时人们对新奇运动的需求日益增长，加上机械装置的日益复杂，催生了各种潮流，从电动水马到划艇式赛车，应有尽有。
回顾过去，这些新运动充其量看起来像是昙花一现，但至少我们可以欣赏它们反映了20世纪早期最重要的创新。航空黄金时代催生了“追逐气球”这项运动，勇敢的飞行员驾驶飞机竞相刺破氦气球。回到陆地上，摩托车和舷外机的商业化至少催生了三种新的马球形式：摩托车马球、浮筒马球，当然还有水马马球。爱好者们借鉴了现有运动的元素来创造自己的运动。例如，一位法国气象学家将他对冬季运动的兴趣应用于降落伞雪橇（类似于现代的滑翔伞），而海滩上的欧洲人则利用人类仓鼠轮在水上奔跑。
与我们在这类图集中介绍的大多数发展不同，这些运动都没有留下持久的影响。马球运动员仍然使用真马，降落伞雪橇仍然是一种鲜为人知的娱乐项目，而像追逐气球这样的运动，除了在《马力欧派对》的小游戏中，我们很难再看到。但如果没有那些奇特的珍宝，历史还有什么意义呢？在过去一个世纪的萧条、战争和各种令人不快的事件中，知道人们还抽时间抬头仰望那些追逐气球的飞行员，还是挺令人欣慰的。
尽管名字相似，但马球和水球几乎没有什么共同之处。我们重点介绍了安东尼奥·阿拉杰（Antonio Alaj）对水球更字面的诠释，他设想运动员骑着机械“水球马”而不是真马。
乍一看，这些马看起来更像游乐园的游乐设施，而不是体育器材，但阿拉杰确保操作这些机器需要相当大的运动量。每匹马都配备了曲柄和齿轮系统。为了操纵马匹，运动员需要踩动双螺旋桨——这在单手挥舞球棍的同时并非易事。正如我们当时写道的：“没有马的马球就不是马球。”
“你想拥有一辆自己的手动动力巴士气球吗？在周末下午，在高空千英尺处悠闲地飘荡，悬挂在一个小型充气袋的圆肚之下，随心所欲地飘到任何地方，任由你引导好玩的气流带你去？”
多年来，我们报道了许多奇特的消遣方式，但很难找到比我们档案中这句话更令人愉悦的了。与操作热气球不同，“跳跃天空巴士”不需要你调节燃气或卸载压载物。通过拉动滑轮，你就可以驱动产生适当的五磅向上和向下的推力。在测试阶段，这种跳跃气球一次可以飞行六个小时，单次跳跃高度可达150英尺，并能以1000英尺的高度维持40分钟。如果他们觉得勇敢，气球学员甚至可以将他们的飞行器串联起来进行团体远足。
除了彻底改变旅行方式，航空黄金时代还将航空杂技和体育运动变成了一项全国性的消遣。如今，这些表演如此罕见，以至于它们可能来自《马力欧派对》的小游戏，但在20世纪20年代，你完全有可能花一个下午观看飞行员驾驶飞机追逐气球。虽然“追逐气球”这项空中运动在回顾起来显得很滑稽，但观众们实际上很欣赏有机会看到飞行员展示他们的技巧。
其他流行的运动包括降落伞竞速，参赛者要与不稳定的气流搏斗以着陆在终点线上；以及气球游泳，运动员们在“跳跃气球”中穿越天空（参见上一页）。我们预测，未来的观众将聚集在“空中海滩”，也就是配有从气球悬挂而下的网的城市公园，供人们在空中飘荡。
基于气球游泳、水上马球马以及现在的陆地滑板车赛车的概念，陆地、天空和水上运动的融合定义了20世纪20年代和30年代初的新奇运动。和它们的名字一样，这些车辆被用于在英国比赛。驾驶它们基本上就像操作一个带有轮子的划船机，这使得我们认为这项运动是自行车运动的有力竞争者。
机械马匹可能失败了，但人们继续设计设备，以便马球运动员可以在水上享受这项运动。一位来自新泽西的匿名造船者引起了我们的注意，他在一个浮筒上安装了一个自行车状的框架和一个舷外机。这艘小船可以以每小时25英里的速度行驶，通过脚蹬杆来操纵。一只手用来控制发动机，另一只手则挥舞球棍。
所有这些未来主义运动都借鉴了历史悠久的消遣活动，用弓箭猎杀剑鱼也不例外。与他们的前辈一样，这些长岛渔民使用的箭比通常的射箭箭更像鱼叉。如今，剑鱼在弓箭捕鱼中并不特别受欢迎，但爱好者们通过猎杀鲤鱼、鲶鱼甚至鳄鱼来延续这项传统。
很少有事情能比冬季运动更能使严酷的冬天变得更容易忍受。法国气象学家 Hubert Garrigue 利用他对风的专业知识，将跳伞与雪橇结合起来，创造了一项惊险刺激的运动，我们将其比作“以特快列车般的速度俯冲”。
为了安全起见，Garrigue 用一对滑雪板和一个马鞍制作了雪橇。一个自开伞提供了额外的稳定性，让 Garrigue 可以在45度的斜坡上滑行而不会“坠入毁灭”。在完善了他的技术后，Garrigue 表示计划制造一个降落伞雪橇，能够将他带到55度的斜坡上。嗯，这总比坐缆车强。
与水球一样，摩托车马球与其名称所暗示的运动几乎没有什么共同之处。运动员不仅用摩托车代替马匹，而且用脚踢球而不是用球棍击打。如果说有什么共同点的话，“马球”这个词给了这项运动一些信誉，吸引了可能不知道该期待什么的新观众。从实际角度来看，摩托车马球比普通马球更容易让更广泛的人群参与，而普通马球通常与上层阶级联系在一起。由于摩托车比专门培育的马球马更便宜、更容易骑、维护更简单，我们认为摩托车马球成为一项主流运动只是时间问题。
在大多数情况下，比赛是不受管制的；有些联赛使用标准摩托车，而有些则使用为比赛改装的摩托车。你可以想象，这项运动非常激动人心：两支五人队伍在赛场两端的球门之间飞驰，试图得分。避开一次危险的摔倒是一回事，但在躲避敌方摩托车的同时踢球，需要连最优秀的传统马球运动员也无法总是匹敌的协调能力。
水轮车的发明者没有借鉴现有运动的元素，而是从仓鼠笼中汲取灵感。这项潮流在美国从未流行起来，但欧洲人却在海岸边举办水轮赛车来度过他们的假期。
如果你觉得像仓鼠一样在轮子上奔跑看起来很简单，那就试试在海浪的冲刷下这样做吧。特别是对于能够容纳多人同时使用的轮子来说，这项挑战更加艰巨。除非他们的耐力和速度完美匹配，否则一个人注定会过早地筋疲力尽。
1938年，水马短暂复兴，一位匿名的发明家将一匹机械马安装在一个浮筒上，这与几年前的马球动力船相似。不幸的是，关于这项发明的细节很少，但我们确实知道，这台机器的舷外机使骑手不必费力地蹬踏。
本文介绍的其他奇特发明包括用于辅助棒球运动员投球的电子裁判，以及用于划船运动员的旋转木马训练机。
