一级方程式赛车考验着车手的身体和精神能力，但与其他运动不同的是，它同样也聚焦于幕后那些STEM领域的佼佼者。
像红牛车队的阿德里安·纽维（Adrian Newey）这样的世界著名工程师，他的赛车曾为三个不同的车队赢得了令人惊叹的十次车队总冠军（一级方程式赛车的最高荣誉）——据传，纽维拒绝了法拉利每年2000万美元的职位邀请，选择留在红牛——工程师们才是一级方程式赛车真正的明星。
F1车队拥有世界上顶尖的空气动力学、电池、发动机布置、燃油、润滑油、橡胶配方等方面的专家，以及更多其他领域的顶尖人才。为了追求完美的单圈时间，没有任何环节是偶然的。
这也意味着对顶尖人才的争夺异常激烈，最好的工程师通常直接从大学招聘。但雷诺运动一级方程式车队，以及其公司子公司和赞助商英菲尼迪（两者均归属于雷诺-日产-三菱联盟公司）拥有一个独特的计划来寻找最优秀的年轻工程师。
这个计划叫做英菲尼迪工程学院（Infiniti Engineering Academy），它结合了“美国偶像”的部分特点和“最艰难的工作面试”的部分特点。来自七个不同地区（加拿大、欧洲、中国、亚洲/大洋洲、墨西哥、中东和美国）的七名获胜者将在雷诺一级方程式车队和英菲尼迪各工作六个月，参与实际项目。
英菲尼迪全球赛车总监汤玛索·沃尔佩（Tommaso Volpe）表示：“我们让他们立即参与真正的项目。我们招聘的是学生，而不是专业人士。”学院的校友们后来在雷诺、其他F1车队以及包括SpaceX和Dyson在内的众多知名工程公司工作。
2017年美国站获胜者埃文·斯隆（Evan Sloan）是加州理工学院（CalTech）机械工程学士，他告诉我，他曾参与一个项目，重新绘制了整个一级方程式赛历上的每一个弯道，大约300个弯道，以确定入弯、顶点和出弯。由于赛车上的许多设置，从刹车到差速器等，都会因弯道而异，因此准确确定这些弯道的行驶方式对于以最高速度通过它们至关重要。
2018年美国站获胜者萨布雷·库克（Sabre Cook）对赛车运动并不陌生。除了科罗拉多矿业学院（Colorado School of Mines）的机械工程学位外，她本人还在美国F4系列赛中参赛。事实上，在她赢得工程学院名额的那个周末，她正在美国大奖赛的F4支持赛中进行比赛。
2018年，大约有12000名学生申请仅有的七个名额。获胜者将在英国获得补贴的住宿，有竞争力的入门级薪水，以及包括所有必要就业和签证文件在内的全部费用报销。2019年入学申请现已开放。
