对于已几近搁浅的 Keystone XL 输油管道项目，昨日终于敲响了丧钟——该备受争议的石油管道开发商 TC Energy Corp 正式取消了该项目。此举发生在拜登总统于一月份撤销 Keystone XL 穿越美加边境的许可后仅几个月，这一持续了 13 年的项目就此戛然而止。该项目耗资 80 亿美元，原计划每日将 83 万桶来自阿尔伯塔油砂的原油泵往内布拉斯加州，然后运往德克萨斯州。
十多年来一直抗议该管道开发的环保组织和活动人士，称该管道的正式终结是一场胜利。
“这场斗争开始时，人们认为大石油公司是不可战胜的，” 350.org 的创始人比尔·麦吉本 (Bill McKibben) 在《华尔街日报》上表示。“但当足够多的人站起来，我们就比最富有的化石燃料公司更强大。”
奥巴马总统 于 2012 年首次否决了该管道，并于 2015 年否决了参议院批准修建该管道的法案。尽管如此，TTC 仍能够修建连接俄克拉荷马州和德克萨斯州的南部管道段，该段无需国务院批准。两年后，特朗普又让该项目重获生机。
正如《PopSci》此前报道的，该管道被设想为一条“绿色”管道，但实际上，管道的运营每年将产生 144 万公吨二氧化碳，这大约相当于 30 万辆乘用车年排放量。更不用说，用于燃料的厚重的加拿大油砂在提取之初就需要巨大的能量。
“修建像 Keystone XL 这样的项目会鼓励批准新的油砂开采项目，”加拿大自然资源保护委员会 (NRDC) 加拿大项目主任安东尼·斯威夫特 (Anthony Swift) 在二月份告诉《PopSci》。“如果我们想实现气候目标，这些项目在几年内就必须被关闭。”
TC Energy 表示，该决定是在“全面审查其选择”后做出的，并对与加拿大政府、管道建设工会、当地社区和原住民团体等各方的合作表示感谢。原住民一直是反对修建该管道最主要的声音之一，因为该管道会破坏部落土地并伤害弱势群体。
“我们与一家价值数十亿美元的公司抗争，并且我们赢了！”非营利组织 Indigenous Environmental Network 的 Dallas Goldtooth 在推特上写道。“是人民促成了这一切！”
然而，随着本周早些时候在明尼苏达州爆发了反对 Enbridge 的 Line 3 项目的抗议活动，很明显，环保主义者与石油公司之间的斗争远未结束。
