更新（2022 年 6 月 13 日）：今天，联邦航空管理局宣布，为了推进星舰发射，SpaceX 将必须对其拟议计划进行 75 项以上的更改，以进一步减少德克萨斯州博卡奇卡的对环境的干扰。其中一些要求涉及与联邦机构的生物学家和其他专家的更密切合作。发射许可的批准取决于这些更改，尽管 SpaceX 在 Twitter 上暗示其首次发射测试仍按计划进行。
经过多年的开发，SpaceX 星舰正为首次大型发射做准备。但在高 164 英尺的火箭升空进入太空之前，这家由埃隆·马斯克领导的公司必须克服一些最后的监管障碍。
此次发射定于在博卡奇卡举行，该地位于德克萨斯州最南端，周围环绕着州立公园和野生动物保护区。其运营的性质引发了人们对可能对该地区野生动物，尤其是受威胁的滨鸟造成损害的担忧。SpaceX 还买下了几十户人家的房屋让他们搬迁，并在测试期间导致其他居民疏散。
美国联邦航空管理局（FAA）目前正在完成该地点的最终环境评估，原定于 5 月 31 日做出决定。然而，该机构第六次推迟了截止日期，目前预计将于 6 月 13 日完成审查。它表示，SpaceX 对其申请进行了多项更改，需要 FAA 进行额外分析。
上个月，FAA 发布了 17,000 条评论，其中一些评论对 SpaceX 项目对濒危物种和附近的下里奥格兰德河谷国家野生动物保护区的影响表示担忧。该公司申请开发其现有星际基地设施旁边的 17.6 英亩湿地——整个受影响区域的规模可能会大得多。南德克萨斯州海岸弯曲海湾和河口项目（CBBEP）的海岸鸟类项目主任 David Newstead 表示，博卡奇卡是整个墨西哥湾沿岸最重要的滨鸟栖息地之一。它也是中部迁飞带上的一个关键地点，连接着北美和南美的迁徙鸟类。
Newstead 说：“测试区反复发生爆炸，许多爆炸将碎片散布到周围的野生动物保护区和州立公园栖息地。”“SpaceX 的房产紧邻着被占用、大量使用、重要的滨鸟栖息地。”
CBBEP 的监测显示，在博卡奇卡，沙鸻（一种联邦受威胁的滨鸟物种）的数量从 2018 年估计的 327 只下降到 2020 年的 214 只。但数量在 2021 年略微回升至 276 只。Newstead 表示，这些变化与该地区的发射测试开始和停止有关。SpaceX 于 2018 年开始制造和本地测试其星舰火箭系统。
Newstead 补充道：“去年冬天，沙鸻的数量有小幅增加，但并未恢复到之前的水平。”“值得注意的是，从 2021 年 8 月到 2022 年 4 月，没有更多的发射测试。”
除了追踪沙鸻的数量，CBBEP 还监测博卡奇卡的筑巢雪鸻和威尔逊鸻。Newstead 说，这些鸟类基本上已在该地区消失，并且似乎避开靠近发射场的地方筑巢。
美国鱼类及野生动物管理局（USFWS）也已确定，SpaceX 在博卡奇卡的持续活动将影响受《濒危物种法》保护的动物。其中最令人担忧的是红腹滨鹬和美洲豹猫、虎猫等野生猫科动物。海洋生物也面临危险，包括在其海滩上筑巢的凯氏丽龟，它是世界上最濒危的海龟。
SpaceX 的发射场可能通过爆炸和测试直接伤害或杀死野生动物，从而威胁野生动物种群。USFWS 和其他实体也指出，自 2018 年开始的发射测试产生的热量、压力和碎片可能会伤害物种或将它们赶出关键栖息地。但 SpaceX 的环境影响的评判最终掌握在 FAA 手中。
马斯克今年 2 月表示：“我乐观地认为我们将获得（FAA 的）批准。”据《太空飞行新闻》报道。“客观地说，我认为这对环境不会造成危害。我们显然已经多次试飞了[星舰飞船]……我们已经多次启动了发动机。我认为现实情况是，它不会产生重大影响。”
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SpaceX 的目标是在 2023 年发射其星舰飞船，该飞船专为前往月球和火星的航行而设计。马斯克今年早些时候表示，如果 FAA 决定要求公司提交新的环境影响报告，将导致六到八个月的延误。在这种情况下，SpaceX 计划将其星舰发射业务转移到佛罗里达州卡纳维拉尔角的肯尼迪航天中心，该公司已在那里获得了所需的环境批准。
Newstead 表示，尽管监管机构推迟决定并不少见，但围绕 SpaceX 项目的 FAA 推迟次数确实很突出。
他说：“我认为延误的程度证明了该机构在授权此类活动时面临的障碍数量。”“如果它是无害的，[SpaceX] 早就会获得许可证了。”
