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摆脱汽油动力汽车不仅有助于应对气候变化。美国肺脏协会的一份新 报告显示，它还可以带来重大的健康益处。
该组织发现，如果到 2035 年，司机停止购买传统内燃机汽车，并且国家清理了其电网，那么到本世纪中叶，美国可以挽救 89,000 条生命，并节省近 1 万亿美元的医疗费用。
美国肺脏协会负责清洁空气和气候政策的官员、报告作者 William Barrett 说：“通过转向目前已有的技术，可以实现真正的显著健康益处，并避免重大的痛苦——避免过早死亡，避免儿童哮喘发作。”
从排气管排放的气体和颗粒物 与 一系列疾病相关，包括哮喘、肺癌和心脏病。电动汽车的潜在健康益处源于它们不会产生与内燃机相同的有毒副产品，例如形成烟雾的氮氧化物。尽管关于电动汽车和空气污染的实际研究相对较少，但美国肺脏协会的报告与 研究 一致，这些研究表明无内燃机汽车的污染比汽油动力汽车少，并且导致更少的呼吸系统疾病。
该协会的调查结果发布之际，各州正在采纳淘汰汽油动力汽车的政策。加利福尼亚州和俄勒冈州等七个州已设定目标，到 2035 年使所有乘用车销售实现“零排放”——这意味着电动汽车、氢燃料电池汽车或插电式混合动力汽车。美国环境保护署今年春天 提议 了尾气排放标准，这可能使电动汽车占 2032 年所有新车销量的三分之二。
尽管报告的作者们注意到了这些发展，并赞扬了近年来通过的两项立法——《通胀削减法案》和《基础设施投资和就业法案》——促进了电动汽车的生产并帮助电力部门脱碳，但他们表示，仍需要更强有力的州和联邦标准来实现报告中概述的健康效益。该报告呼吁更多州采纳 加利福尼亚州率先制定的法规，以推广零排放汽车，同时加强削减汽油动力汽车污染的规则。
可以肯定的是，电动汽车的销量近年来增长迅速，但仍仅占美国市场的 约 6%。平均售价约 60,000 美元，新的电动汽车仍然是奢侈品。例如，在加利福尼亚州，它们主要 集中 在富裕的、以白人和亚裔为主的社区。
报告中预测挽救 89,000 条生命的关键在于假设全国都将使用清洁能源。
密歇根大学流行病学家、研究交通污染等环境健康问题的 Sara Adar 表示：“拥有一个清洁的电网的假设对于这些计算非常重要。”她没有参与肺脏协会的报告。“如果我们无法清理电网，并且我们仍然基于煤炭发电，我认为这些估计将不再准确。”Adar 补充道。
Adar 还提出了一个报告中未提及的解决方案：“根本不开车绝对是最佳选择。”
本文最初发表在 Grist 上，网址为 https://grist.org/transportation/rapid-shift-electric-cars-save-89000-lives-renewables/。Grist 是一个非营利性的独立媒体组织，致力于讲述气候解决方案和公正未来的故事。了解更多信息，请访问 Grist.org。
