距离马斯克与愤怒的特斯拉客户的争执风波在我们的推特信息流中掀起波澜已经过去几天了。在这段时间里，我一直在思考这场风波，并反复阅读了风险投资家斯图尔特·奥尔索普（Stewart Alsop）发表在 Medium 上的两篇 文章，讲述了埃隆·马斯克（Elon Musk）如何因为一些网络上的嘲讽而亲自取消了他的 Model X 订单。现在我只有一个问题：我是不是遗漏了什么？
因为这似乎是唯一可能的解释。故事一定有更完整的一面，还有很多我们不知道的细节，因为一个备受瞩目、经常处于风口浪尖的公司CEO做出如此主动、如此激进的举动，绝不可能仅仅因为一篇博客文章。这完全说不通。
奥尔索普的原始帖子，标题为“亲爱的@ElonMusk：你真该感到羞耻”，于9月15日在 Medium 上发表，内容相当温和，主要抱怨 Model X 的发布活动。
奥尔索普抱怨说，发布会迟到了两个小时，有3000名与会者，没有提供食物，而且以一个超级无聊的安全幻灯片开始。然后，他拿到了一张徽章，上面显示他能试驾的顺序号是——注意——1344。这明显预示着活动将持续到深夜，所以奥尔索普放弃并离开了。他随后发表的博客文章，公开质疑从这次活动中，关于特斯拉的管理能力或客户关系，他究竟应该推断出什么。
坦白说，这些都是好问题。我没有参加那场活动，但我参加过汽车行业中许多类似的媒体活动。通常，它们会按时开始，可能会有食物，也可能没有，而且总会有枯燥的幻灯片来铺垫重头戏的亮相。如果延迟了，问题不大，但如果需要站立太久，会非常令人恼火。
看待这件事有许多不同的角度。你可以争辩说，硅谷的媒体活动——尤其是特斯拉的——基本上就是一场华丽的派对，迟到和“制造期待感”在一定程度上是可以预期的，而奥尔索普可能就是不太适应那种高能量的氛围。
又或者，他可能因为自己是硅谷的圈内人而感到有些被优待——当然，房间里都是圈内人。也许他只是对活动有不同的期望，或者他没有仔细阅读活动流程的细节。他想出现，看到车，然后就走——而不是和马斯克的支持者们一起狂欢到深夜。
这没关系。我理解。如果我也拿到那样的徽章，我也会立刻离开。我也不怪他发泄不满。他是一位顾客，想看到车，但却在投入了大量时间和精力前来之后没有看到。这很公平。
但从10月、11月、12月或1月，一定发生了什么，才导致这场闹剧如此明确地收场。
奥尔索普是否一直纠缠特斯拉关于活动或他的车辆订单？他是否一直在对他的硅谷朋友们贬低这家公司，而马斯克终于受够了？是不是出现了其他形式的富人式暴躁，最终压垮了特斯拉那些负责处理富人事务的人？
如果这些情况在特斯拉内部确实存在，那么那是他们的事，是特斯拉和奥尔索普之间的事。但如果这一切真的源于一篇博客文章激怒了马斯克，那将是完全不同的故事。地球上没有任何营销或客户关系顾问能够认真地为这种行为辩护。
马斯克本应该说：“你说得对，是我们的错——快来吧，我们带你试驾车！”问题就解决了。
