汽油价格已飙升至历史最高点，而且没有人确定它们何时会回落。无论你的收入水平如何，你都可能在加油站感受到痛苦，因为有些州的每加仑价格超过 6 美元——太糟糕了。许多人都在挣扎，你可能正在寻找一种比喻性的汽车止痛药来减轻这些高得离谱的燃油账单带来的打击。问题是，外面有很多江湖骗术、骗子和毫无根据的迷思，告诉你如何将油耗高的车变成省油的车。让我来帮你去伪存真，揭穿一些谎言，并给你一些真正的建议。
下坡时不要将车辆挂空挡
为了节省燃油，一些司机会将车辆挂入空挡，然后利用惯性让车辆在下坡时滑行，此时发动机怠速运转。我自己也曾 guilty 于这一点；在我读高中的时候，我有一辆手动挡的道奇 Neon，我会让车在下坡时空挡滑行，而不是挂挡。不可否认，手动挡车辆在空挡滑行比自动挡车辆更自然一些，但有些人坚持这种做法，无论是什么变速箱类型。
这不是一个明智的主意。首先，这可能有点危险。如果司机发现自己处于紧急情况，花费一点时间将车辆挂入挡位并加速以脱离危险或避让，这可能是至关重要的。
其次，这没有任何作用。过去 20 年内制造的大多数现代汽车都配备了“减速断油”（DFCO）系统。现代汽车是计算机化的、最先进的滚动盒子，充满了复杂的发动机和燃油管理系统。如果你在不踩油门的情况下在下坡行驶，配备 DFCO 的车辆的发动机管理系统可以判断车辆正在下坡，并切断燃油。发动机将继续旋转并运转，因为发动机和车轮通过变速器直接连接。有效地，车轮正在转动发动机；使其与路速同步转动。当你踩下油门时，车辆将恢复燃烧燃油。相比之下，如果你决定挂空挡滑行，车辆必须使用燃油来维持怠速。在空挡时，车轮与发动机断开连接，车辆的动量不会影响发动机。因此，汽车必须使用燃油来防止发动机熄火。相比之下，挂挡下坡滑行将使用很少（或不使用）燃油。把车挂在挡位上，好吗？
不要在节省燃油的小玩意上过度花费
过去，在没有 Netflix、没有 Hulu、没有在线流媒体的时代，我们都在有线电视上观看节目，这些节目充斥着由信誉不佳的公司支付的广告。你可能见过：一段很长的电视购物广告，在深夜重播《黄金女郎》之后播出。一位富有魅力的中年男子说服你购买一个插入进气口的小螺旋状小玩意，或者插入点烟器插孔的东西，或者往你的油箱里倒入一些神秘的液体。
这些产品大多数都是纯粹的江湖骗术。最多是无用的，最坏的情况是会损坏你的车辆。例如，Fuel Shark 已经被多次揭露，实际上就是一个廉价 LED 灯。
联邦贸易委员会表示，大多数省油产品都无效，即使是有效的也只能节省微不足道的燃油。小心那些声称只需付出极少努力就能获得巨大收益的产品；如果听起来好得令人难以置信，那它很可能就是。
高级汽油不一定适合你的车辆
有些人坚持认为，额外的辛烷值对车辆最好，并且无论车辆如何，都能带来更好的燃油经济性。事实要复杂得多。
首先，每辆现代汽车都配备了所谓的“爆震传感器”；基本上就是一个麦克风，它会仔细聆听“爆震”，即过早燃烧，这通常是由不正确的空燃比引起的。当传感器听到听起来像爆震的声音时，车辆的计算机就会进行必要的调整以防止爆震。
有些车辆设计成可以使用高级汽油和非高级汽油。车辆的车载计算机将调整空燃比以补偿降低的辛烷值，但这通常会以性能和燃油经济性为代价。汽车通常会以富燃模式运行，消耗比使用更昂贵的汽油更多的燃油。
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其他车辆则调校为使用普通汽油，它们无法利用高级汽油中的额外辛烷值——车辆的计算机根本无法对其进行调整。相比之下，某些车辆完全无法使用普通汽油；车辆的爆震传感器无法正确调整为较低辛烷值的汽油，否则存在严重损坏发动机的风险。请查阅您的车辆用户手册，它会告诉您您的汽车可以使用哪种汽油。
不过，一般来说，可以使用高级汽油的车辆通常使用它时运行效率更高。但高级汽油很昂贵，如果普通汽油是可选项，燃油经济性和性能的提高可能不值更高的价格。
总之，如果您的汽车可以使用普通汽油，那就买普通汽油。如果它不能使用普通汽油，请不要冒着损坏车辆的风险在加油站省钱。
注意熄火以节省燃油
一个常见的超级省油技巧是在红绿灯处（或在下坡滑行时）熄火；毕竟，最省油的车就是一辆不运转的车。
现代汽车通过启停系统更进一步：基本上，车辆在停止（或减速至非常慢的速度）时完全关闭发动机。这不仅仅是一个噱头——如汽车购物指南 Edmunds 测试所示，启停系统已被证明对燃油经济性有切实的积极影响。
不过，这并不一定意味着任何汽车都可以或应该模仿现代启停车辆。配备启停技术的车辆具有重型启动器和电气充电系统，以最大程度地减少车辆组件的磨损。试图在未配备启停技术的汽车中手动模拟启停技术，可能会加速启动器等组件的磨损。不要为了省几分钱的燃油费而导致几百美元的维修账单。
如何真正节省燃油
普通人能做的改变车辆机械燃油经济性的事情不多。与其花钱购买虚假的快速解决方案，不如把这些钱花在确保您的车辆处于最佳运行状态上。磨损的火花塞、损坏的排放传感器、故障的催化转化器和胎压不足的轮胎都会对燃油经济性产生不利影响。甚至，美国环保署说，一个不工作的氧传感器可能会影响 40% 或更多的燃油经济性。
最终，驾驶员对燃油经济性的影响最大。平稳、周到、防御性的驾驶员，他们会提前规划行程和驾驶，比那些激烈驾驶的人更有效率。发动机在恒定、保持的速度下表现最佳，因此在高速公路上使用定速巡航，并避免急加速。
汽油价格很高，但希望这些技巧能帮助您不被江湖骗术和迷信所欺骗，并有效地节省燃油。
