阿拉斯加居民朱迪·福斯特一直请丈夫弗雷德·凯勒修复她已故父亲的老渔船,但他总是拒绝。“那么多功夫,你最后只会得到一辆76年的马自达皮卡,”他说。2009年8月,他提出了一个不同的想法:把这辆车改造成一个大型、符合公路行驶标准的Radio Flyer拖车复制品。她同意了这个想法。
业余工程师凯勒已经设计并制造了几架屡获殊荣的飞机,他和福斯特最近开始修复旧车,包括一辆T型车。拖车这个想法源于他们在俄勒冈州一次汽车展上看到的Radio Flyer/热狗混合动力车。凯勒很喜欢,但他追求完美的性格认为,制造一辆拖车的复制品会更有趣,更具挑战性,因为它能做到每一个细节都完全正确,从尺寸到手柄的角度。他开始着手拆解旧马自达皮卡,拆掉车身,换上新轮胎、火花塞、风扇皮带、散热器软管和其他一些零件。放大后的拖车方形车身与更长、更长的卡车底盘不太匹配,于是他在当铺买了一台便携式带锯,锯掉了后桥后面的所有东西。
为了建造拖车的车架,凯勒使用了海洋胶合板,而对于圆角,他混合使用了自飞机时代起就放在车库里的PVC泡沫、环氧树脂和玻璃纤维。完工的拖车长13.5英尺,宽近6英尺。现在这对夫妇在他们的
敞篷拖车汽车里兜风,只要天气允许。“我父亲会感到骄傲,”福斯特说,但她怀疑他会开着它去钓鱼。
工作原理
时间: 11个月
花费: 约10,000美元
手柄
福斯特和凯勒年轻时都玩过红色拖车,他们希望他们的车辆尽可能地与原版相似。他们不仅精确复制了手柄的比例,用PVC管和玻璃纤维制作而成,还确保了其竖直位置的角度与原版拖车相匹配。一个不同之处是:他们的手柄直接拧在车架上,所以能保持在原位。
轮毂盖
为了让汽车符合公路行驶标准,它需要真实的轮子,但凯勒通过在轮毂上贴上红色的洗衣液瓶盖,使其看起来尽可能像拖车(他在建造过程中在垃圾桶里看到一个,意识到它非常完美)。
内饰
这对夫妇最初试用了旧起亚的座椅,但福斯特不喜欢这个外观。最终,他们在当地一家汽车配件商店找到了时尚的黑色赛车座椅并安装了。方向盘是焊接在马自达原厂转向柱上的真正的拖车轮。
挡风玻璃
真正的Radio Flyer没有挡风玻璃,所以凯勒希望他们能戴上摩托车头盔和面罩。阿拉斯加DMV坚持不同意,所以他用Lexan塑料切割了一块挡风玻璃,并在附近的飞机跑道上进行了几次试运行,尝试了几种不同的固定方法。DMV批准了,他们获得了他们的个性化车牌:“WAGON”。