DARPA 的未来坦克将凭借智能摆脱战斗

创新是勇敢的更好一部分

坦克是为了对抗而制造的。重型装甲车辆最初是为第一次世界大战中冲破战壕和躲避机枪而设计的,它们是勇往直前的毁灭机器。现代坦克,厚重的装甲和强大的火炮,在功能上承担着相同的任务:去往敌人所在之处,并将他们消灭

五角大楼的前瞻性项目机构DARPA,想要一种新的、更智能的、类似坦克的车辆,来做一些不同的事情。DARPA想要一种能够找到敌人,然后像规避损害一样绕过敌人的坦克。

虽然坦克非常强大,但它们也有主要缺点。装甲使它们笨重,这限制了它们的作战方式和作战地点。如果提前有时间将坦克部署到该区域,并提前侦察战斗发生的区域,那也没关系。在冷战期间的几十年里,北约曾计划在德国的富尔达缺口进行大规模坦克战。但现在DARPA希望坦克能够去任何直升机能去的地方。这意味着它们需要更轻便。

这意味着装甲要减少,这就给坦克制造商带来了设计难题:如果一辆车不能像坦克那样承受直接攻击,它如何还能像坦克一样生存?

一种弥补轻型装甲的方法就是简单地避开敌人。在本周早些时候发布的这个概念的视频中,两辆在名称笨拙的地面X-Vehicle技术项目中的车辆,在桥上发现了一个敌人。敌人似乎是一辆带有武器的皮卡车。这被军方称为“技术车辆”,虽然它不是最致命的车辆,但里面的士兵可能拥有反坦克导弹,而桥梁是一个危险的渡河地点。因此,DARPA的智能坦克们转而绕过它,开到山谷里,再从两侧爬上来,完全避开了敌人,或者至少是从一个更有利的位置接近战斗。

本周,DARPA向多家公司授予了地面X-Vehicle技术项目的部件开发合同。除了轻便和能在各种地形上行驶的能力外,他们还希望确保这些车辆难以被敌人发现,无论是在视觉、红外线还是电磁频谱上。在“乘员增强”的标题下,DARPA表示希望坦克拥有“半自主驾驶辅助和关键乘员功能自动化”,为车内乘员提供更好的传感器和态势感知能力,这些能力可以在没有外部信息的情况下工作。而且,也许最重要的是,他们希望确保坦克能够躲避攻击。装甲固然好,但首先不被击中更好。

在这里观看DARPA的GTV-X早期战斗视频,并在下方观看它完全避开战斗的视频

   
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Kelsey D. Atherton

科技领域特约撰稿人

Kelsey D. Atherton 是一名军事技术记者,自 2013 年起为《大众科学》供稿。他报道无人机器人和其他无人机、通信系统、核企业以及用于规划、发动和缓解战争的技术。


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