“黑客可以瞬间杀死人”的说法是阴谋论的最爱。最近的一个例子是：年轻记者迈克尔·哈斯廷斯（Michael Hastings）上个月在一场车祸中丧生后，阴谋论者猜测他的汽车被故意黑客攻击——这起车祸并非意外，而是谋杀。这是一个极其不可能的场景，除了作为思想实验，不值得认真对待。但其中确实有一点点棘手的真实之处：在某些形式下，汽车黑客攻击在技术上是可行的。
黑客攻击最可能的结果？一次漫长而诡异的 AAA（美国汽车协会）电话。先说限制：黑客无法神奇地获得对汽车的控制权。尽管汽车的计算机化程度越来越高，但并非所有与驾驶相关的系统都连接到外部控制。我再说一遍以示清晰：在目前道路上行驶的几乎所有汽车中，方向盘都无法被黑客攻击。试图通过汽车杀死某人的黑客无法直接控制并操纵车辆撞向树木或悬崖。
他们还能做什么？
华盛顿大学和圣迭戈大学的研究人员尝试的潜在攻击列表可以在此报告中找到。值得注意的攻击选项分为两类：
扰乱或迷惑驾驶员的攻击。
研究人员演示了黑客可以永久激活汽车喇叭、持续喷射挡风玻璃清洗液、关闭前灯、伪造车速表读数、提高收音机音量以及关闭辅助灯。在测试中，这些攻击中的任何一种都无法通过手动覆盖停止——这可能足以在光线昏暗的夜间道路上导致车祸。或者，一次精心策划的、全音量的声音爆发，伴随着关闭的灯光和被挡风玻璃清洗液模糊的挡风玻璃，可能会引发一场突发的事故，但这需要付出很多努力，并且有很多偶然因素。篡改车速表可能会导致问题，尽管一个能大致跟上交通流量的驾驶员即使没有车速表也能应付。这些攻击最可能的结果是什么？一名驾驶员会感到恼火，靠边停车，下车，然后与 AAA 打一个漫长而诡异的电话。
改变汽车速度的攻击。
更致命的是黑客操纵刹车。在测试中，研究人员演示了独立控制汽车左侧和右侧刹车的能力，以及不均匀地制动右侧刹车，以及可能是最可怕的——释放所有刹车并阻止刹车。这比任何其他事情都更真实地带来了汽车黑客攻击的风险。一辆无法刹车的汽车对驾驶员和周围所有人都构成直接危险，但这不一定致命，除非它被精心安排成好莱坞电影中的剧本时刻。
虽然汽车黑客攻击可能致命，但它是一种非常、非常不确定的攻击某人的方式。找到、黑客攻击和监控汽车所需付出的努力，以及挑选精确的时刻来禁用刹车，使得这种想法更像是《国家公敌》中的情节，而不是真正的威胁。这很复杂，可能需要一个监视小组。子弹是通常（但不总是）更可靠的手段，而且它们需要的计划和协调少得多。
如果不行，还可以选择用钋-210投毒，这在 2006 年伦敦一名俄罗斯前情报官员身上最为人所知。如果一定要使用汽车，汽车炸弹暗杀在美国和海外都有先例。
