如果你的汽车是柴油车，它就能运行。麻省理工学院航空航天学教授曼努埃尔·马丁内斯-桑切斯说，为航天飞机主发动机提供动力的燃料液态氢也可以，但将氢气保持在液态需要将其维持在约 –432°F 以下的温度。将其储存在车库里会很棘手，同样棘手的是防止它冻结发动机。
RP-1 会工作得更好。RP-1 是一种在 20 世纪 50 年代开发的煤油燃料，作为醇基火箭燃料的更高效替代品，它为联盟号和猎鹰 9 号航天器提供动力。马丁内斯-桑切斯说：“它与柴油燃料很相似，所以在柴油发动机中使用它没有真正的问题。” 他说：“RP-1 唯一的特殊之处在于其较低的挥发性和较高的粘度，所以在寒冷的日子里发动机可能运行不佳。”
不过，RP-1 可能不值得费这个麻烦。火箭燃料的效率不如汽油，而且它甚至不会让汽车开得更快。
本文最初发表于《大众科学》杂志 2012 年 1 月刊。
