克里斯·麦金托什的第一辆躺椅并非普通的 La-Z-Boy——它曾是电动驱动，时速可达 24 公里。一年半前完工后，他曾用它在高中前院玩漂移，在集会时绕着体育馆转圈，还在他家乡加州奥林达附近的街道上称霸一时。现在，作为南加州大学的新生，麦金托什的青少年时期一直忙于制造临时车辆（他曾用吹叶机制作过一艘迷你气垫船），因此当这把椅子那微不足道的电动机烧毁时，他决定是时候进行一次大改造了。“我想开得更快，”他说。
为了升级躺椅，他拆除了自己安装的电动机、控制器、一对电池和其他零件。他购买了一台九马力的四冲程越野摩托车发动机，这台发动机正好能装进座椅下方的空间，并焊接了一个固定的后轴，这样发动机就可以同时驱动两个后轮，而不是像电动机那样只驱动一个。摩托车发动机需要脚踩启动，但躺椅的原装启动杆在他试图使用时断了。他改用了一个摩托车脚踏启动杆。
然后是车辆着火的危险。越野摩托车的发动机排气管变得非常热，有时会发红，并有将座椅衬垫（和麦金托什本人）引燃的危险。为了避免灾难，他重新布线了排气管，将其安装在离椅子底部更远的地方，然后用隔热、防火的包裹材料将其覆盖。他的父母对此很满意。
尽管如此，第一次试驾还是令人心惊胆战：麦金托什立刻意外地前轮离地，来了个 45 度的“前轮翘起”。他在脚边增加了 30 磅的配重，以保持前部向下，并安装了防滚架和安全带以确保安全。新近完工的汽油动力版本现在时速可达 64 公里，而且，据他说，同样重要的是，“它的声音听起来像哈雷摩托。”
工作原理
时间： 18 个月
价格 $1,000
控制
这辆越野摩托车有一个脚部换挡器，但麦金托什将其完全改制了。他将一个电动滑板车的油门连接到方向盘上，并通过线路连接到一个电动轮椅的速度控制器，后者控制着一个改变档位的电动机。现在，如果他拨动改装油门上的拨杆，椅子就会升档；如果他按下旁边的红色按钮同时拨动拨杆，就会降档。他说，这种快速换挡系统“对于玩前轮翘起尤其有用。”
非法上路
麦金托什认为这把椅子不会合法上路，所以他设计成可以放进他的掀背车后座。他会拆下靠背，将一个坡道靠在车尾，然后将沉重的框架推进去。他通常在停车场使用它，但偶尔也会在当地街道上开着它，并且正在考虑在今年秋天带它去参加南加州大学的返校节游行。
操控与舒适性
椅子完全没有悬挂系统。“颠簸感有点大，”麦金托什说。“但话说回来，缓冲垫也很足。”最初他转弯时遇到了麻烦，因为椅子的全部重量都集中在后部，但增加脚边的配重使前轮获得了更大的抓地力。他说他现在已经掌握了爬坡和在停车标志处转弯的技巧，尽管他计划添加一个后视镜来减少靠背后方的巨大盲区。
