今天在博客圈里流传着一个奇怪的公关举动：通用汽车副董事长 Bob Lutz，他正大力推动制造雪佛兰 Volt 插电式混合动力汽车，最近在 D 杂志上被引述称全球变暖是“他妈的胡说八道”。
（实际上，D 杂志的作者是在“与几位记者举行的闭门会议”上听到这些评论的，这让我不禁想，这整件事是不是 supposed to be off the record（不公开报道）。）
无论如何，这并不意味着通用汽车对制造 Volt 不认真，当然——只是全球变暖不是原因。而且这没关系。只要通用汽车能交付它一直承诺的燃油经济型汽车，就不必有高尚的意图。据 D 杂志报道，Lutz 说他对 Volt 感到兴奋，因为“这是人们对通用汽车的最后一点期待。” 但你不得不怀疑这样的言论如何影响公众对 Volt 项目的看法。因为现在，如果你问一个汽车爱好者关于雪佛兰 Volt 的看法，你会得到两种回应之一。最可预测的是：“纯粹是概念车，永远不会实现。” 然而，少数谨慎乐观的人会承认，通用汽车似乎真的在认真制造 Volt。毕竟，他们将公司（去年亏损 387 亿美元）的声誉押在了他们能在 2010 年底前开始生产这款增程电动汽车的能力上。
再说一遍：通用汽车为什么想造 Volt 并不重要，只要他们真的造出来了就行。但如果 Lutz 的评论让一些乐观派又回到了“Volt 是概念车”的阵营，对通用汽车来说将是一种遗憾。
