一键停车?如果停车场高科技化,将没有代客泊车服务可供打赏

法雷奥 (Valeo)

在不久的将来,司机将能够开进停车场,然后按下一个按钮,让汽车自行停放。

法雷奥 (Valeo) 是这样说的,该公司已经开发了实现这一目标的技术。

据汽车行业出版物 Wards Auto 的一篇报道称,这家法国汽车零部件供应商预计该技术最早将于 2020 年上市,至少有一款豪华汽车已确认将使用该技术。

该系统名为“自动代客泊车”(Automated Valet Parking),与法雷奥 (Valeo) 的另一项发明——一款名为 InBlue 的新应用——协同工作。InBlue 允许用户使用智能手机而不是钥匙来解锁和启动汽车。通过“自动代客泊车”,司机可以在停车场入口处下车,在智能手机上按一下按钮,然后就可以去做自己的事情,汽车会自己寻找空位并停放。

汽车停放好后会发送一条短信。当司机准备离开时,再次按下智能手机上的按钮即可召回车辆。

“自动代客泊车”还可以与将于 2016 年上市的新款“智能钥匙”遥控器(上图所示)协同工作。

该系统的一个更高级版本,名为 Connected Valet Park4U,是为能够与车辆通信的停车场设计的。停车场计算机系统会将可用停车位的信息发送到车辆的导航单元。司机选择一个车位,下车,然后在智能手机上按一下按钮。然后,车辆将自主行驶并停放在预留的车位中。

这两种系统都使用激光扫描仪、四个摄像头和 12 个超声波传感器来检测静态和移动的物体。如果系统在其路径中检测到行人,它将踩下刹车。

尽管全自动驾驶汽车的大规模普及仍然是一个遥远的目标,但法雷奥 (Valeo) 的“自动代客泊车”等系统是实现汽车自动驾驶未来的垫脚石。

 

更多优惠、评测和购买指南

 
马修·德·保罗(Matthew de Paula)是Speed Lab的首席撰稿人。他坦承,他一生对带有发动机和轮子的喧闹机器的热情——这确实是从他三岁起就有的——没有理性的解释。现在,他靠采访那些塑造交通运输未来的设计师、工程师和思想领袖来养活自己。他的文章曾发表在《福布斯》、《Men's Journal》、《Road & Track》以及无数其他出版物上。

© .