


概念车已不再是昔日模样。
以最近在纽约国际车展上亮相的路虎发现“远景”概念车为例。曾几何时,车内的一些高科技功能,例如用手势控制车辆的各种功能,不过是天方夜谭。
现在已经不是这样了。据路虎研发与技术总监Wolfgang Epple介绍,这包括使用手势来完成诸如调高调低音响音量或开关车门(我们在这里进行了讨论)等操作。Epple在纽约就发现“远景”概念车技术简报后的一对一采访中表示,手势控制未来仅用于非关键功能。因此,驾驶员不必担心不小心激活转向灯或通过挠鼻子之类的动作挂入停车挡。
发现“远景”概念车的“增强现实”抬头显示屏也比预期的更接近量产。它利用整个挡风玻璃和SUV几乎所有的窗户来投射关于车辆及其周围环境的数据。
它还有其他功能。阳光太刺眼?挥挥手就能让窗户变暗。阴沉的天气让你心情低落?将玻璃车顶切换成显示阳光明媚的蓝天。
目前的抬头显示器将速度和导航方向等信息投射到挡风玻璃靠近驾驶员的一小部分区域。但发现“远景”概念车预览的系统声称可以做更多事情,例如在夜间通过用红色轮廓勾勒出走在车辆前方的行人来警告驾驶员。它还可以扫描车辆周围的地形,并将道路和天气状况的信息投射到窗户上。
最吸引人的功能之一是路虎称之为“透明引擎盖”的功能。它将前方路面的视频图像叠加在引擎盖上——或者像英国人所说的“bonnet”——使其看起来仿佛不存在。这在路虎擅长的崎岖地形中可能很有用,因为在爬升陡坡时,车头会遮挡住前方的道路。
Epple说,实现下一代抬头显示器的关键在于将信息投射到玻璃表面并使其看起来距离数英尺远的照明技术。
那么,我们多久才能在量产车上看到这些新颖的功能呢?10年,15年,20年?
Epple说:“我向您保证,这个时间范围是个位数。”
路虎发现“远景”概念车正在纽约车展展出,车展将对公众开放至4月27日。