骑自行车能预防癌症吗？
今日发表在《英国医学杂志》上的一项研究发现，骑自行车上班与死于癌症的风险降低45%，死于心脏病的风险降低46%相关。
这并不意味着，如果你开始骑自行车，你的癌症风险就会降低45%。这项研究是相关性研究，而非因果性研究。这意味着，来自苏格兰格拉斯哥大学的研究人员，考察了大量人群，并将他们的行为与一系列不良后果（在此案例中是癌症和心脏病）进行了比较。他们发现，那些将骑自行车纳入通勤方式的人，往往是最健康的（至少在不患癌症和心脏病方面是这样）。
他们的研究考察了263,450人，这些人的信息来自英国生物银行——基本上是英国40-69岁居民自愿提供的大量信息集合，其中追踪了许多生活方式行为和基因标记。生物银行的存在是为了让研究人员更好地了解哪些因素会引起各种疾病，如癌症和心脏病。
由于通勤是融入日常活动中大量体育活动的一种简单而重要的方式，研究人员比较了五种通勤方式与癌症和心血管疾病风险的关联。通勤方式包括：非活跃通勤（步行或乘坐公共交通）、步行上班、非活跃通勤与步行通勤结合、非活跃通勤与骑行通勤结合，以及骑行通勤（可能包括一些步行）。
他们发现，与非活跃人群的基线相比，骑自行车上班的人患心脏病和癌症的几率要低得多。那些采用混合模式骑行通勤（结合了非活跃通勤和骑行——例如，你可能骑自行车去火车站）的人，风险降低幅度位居第二。但这一切并不意味着骑自行车有什么神奇之处。
为什么骑自行车的人会获得最大的健康益处？答案可能与每个群体实际锻炼的量有关。
英国建议每周进行150分钟的中等强度有氧运动，每周75分钟的高强度运动，或每天30分钟的中高强度混合运动。在这项研究中，骑自行车通勤者最有可能达到推荐的运动基准。这是因为骑行是一种如此高强度的通勤，以至于它满足了一个人的运动需求，还是选择骑自行车上班的人更可能普遍热爱运动，并可能在整个星期内进行其他有氧运动？可能两者都有。
可以肯定的是，90%的骑自行车通勤者达到了当前推荐的体育活动量，混合模式骑行通勤者也有80%达到。相比之下，步行通勤者：只有54%的步行通勤者达到了推荐的体育活动量，混合模式步行通勤者并不比久坐不动的人更活跃。换句话说，骑自行车的人是这群人中最活跃的，而大量研究表明，运动是最接近万灵药的东西。即便如此，个人的癌症风险是由一个复杂的因素网络决定的，这些因素仍然被严重误解——遗传易感性、环境诱因和生活方式的差异都可能发挥作用——所以即使这种万灵药也有其局限性。
尽管如此，保持活跃——无论你的日常是否涉及骑自行车上班——肯定没有坏处。
