任何初学者都可以购买的最好的经济型二手摩托车

二手摩托车非常适合新手。更正一下,适合所有摩托车爱好者。
The Suzuki SV650 balances value and user-friendliness, making it a viable pick for a new rider.
铃木 SV650 是当前二手摩托车市场上最具“性价比”的车型之一。Motorcyclist

此文最初发布于 Motorcyclist

您已经通过了摩托车培训课程,拿到了驾照,购置了新的骑行装备;现在是时候找到一辆完美的座驾了。这是一辆您将永远铭记的摩托车,所以最好选择一辆好的。虽然展厅里有许多优秀的全新选择,但二手市场却充斥着能够让您保持舒适区而又不显露出新手的车型。事实上,我们下面列出的这些摩托车,无论您骑行多久,都非常酷。

购买二手摩托车存在更多风险,因此在花钱之前,请做好功课,并请一位更有经验的朋友陪同。期望大多数二手摩托车都需要一些小修小补,比如一套新轮胎和链条调整,但有些则需要专业技师的特别关注(我们说的就是您,杜卡迪)。

虽然这些推荐的车型相对来说都比较容易驾驭,但它们也不是市场上排量最小的车型,所以您将能够从中获得很多乐趣。即使您不再是“新手”,它们依然能让您感到兴奋。

本田 Hawk GT

Honda Hawk featuring a single-sided swingarm and a 650cc V-twin.
由后来设计了第九代 CBR1000RR 的 Toshiaki Kishi 设计的 Hawk GT,是新手的一个时尚选择。Motorcyclist

这是一款真正的经典之作,吸引了新手以及骑行了几十年的鉴赏家。凭借其扭矩强劲的 V 型双缸发动机和源自本田传奇 RC30 超级摩托车的巧妙单摇臂,Hawk 无疑走在了时代的前沿。直到 1993 年,杜卡迪才推出了 Monster,这款运动型街车开启了一场革命。如今,这款车表明您是一位懂行的人。

生产年份:1988–1991 发动机:647cc V 型双缸 预计价格:$2,000–$3,000

凯旋 Bonneville

A Triumph Bonneville embodies classic styling with modern refinements including fuel injection.
这辆 2009 年的 Bonnie 触动了我们怀旧的心弦,但更重要的是,它是让您爱上摩托车一生的理想之选。Motorcyclist

如果说有什么摩托车比凯旋 Bonneville 更具永恒的酷感,那我们实在不知道。60 年代的 Bonnie 是史蒂夫·麦奎因和保罗·纽曼等偶像的最爱。还需要多说吗?2001 年推出的新款 Bonneville 充满了 60 年代的风格,但它不仅仅是迎合我们的怀旧情怀。它是一款有趣、可靠、直观的摩托车,抓住了我们对两轮车的喜爱之情。2007 年,所有车型的排量都从 790cc 提升到了 865cc,并在 2009 年配备了燃油喷射系统。

生产年份:2001–至今 发动机:790cc–865cc(至 2015 年)并列双缸 预计价格:$1,500 及以上

杜卡迪 Monster 600

A Ducati Monster is the perfect introduction to Italian motorcycles for a new rider.
入门级的 Monster 采用与其大哥们一样的制造工艺,但对新手更友好。Motorcyclist

如果您对杜卡迪情有独钟,其他车型都无法满足您。我们懂其中的滋味。无论您选择 600、620、695、696 等车型,小排量的 Monster 都拥有出色的配置:钢管车架、风冷 Desmodromic L 型双缸发动机,以及绰绰有余的个性。小排量的 Monster 保留了该系列的实用感和标志性的魅力,但又不具备其大哥们令人望而生畏的动力和扭矩,这对新手来说非常棒。

生产年份:2001–至今 发动机:600(约)cc Desmodromic L 型双缸 预计价格:$3,000–$8,000

川崎 W650

An updated motorcycle based on retro Triumphs, the Kawasaki W650 gives the new rider reliability and vintage style in a modern package.
川崎 W650 的外观设计很难让人挑剔。Kawi 于 1966 年推出的原始 W1 也是对当时凯旋摩托车的一种“致敬”。Motorcyclist

在凯旋推出更新版 Bonneville 的两年前,川崎就为我们带来了一款复古车型,一些人认为它比凯旋更符合 60 年代公路跑车的精神,尽管油箱上的标志另当别论。W650 的一些亮点,如脚启动杆(除了电启动)和锥齿驱动顶置凸轮轴,能让您沉浸其中,而无需忍受真实车型漏油和不可靠的电子设备。日本的可靠性遇上英国的魅力。

生产年份:1999–2007 发动机:676cc 并列双缸 预计价格:$4,000–$6,000

哈雷戴维森 883 Sportster

Harley-Davidson Sporters are beginner friendly because of their ergonomics and broad power curve.
这款 05 年的 Sportster 带有 L(代表“低”)标识。其座椅比标准版 Sportster 低了整整 2.2 英寸。Motorcyclist

哈雷戴维森自 1957 年以来一直在生产 Sportster 系列。它是进入美式/巡航/定制摩托车领域的合乎逻辑的选择,其花生形油箱和低矮的外观极具标志性。从 1986 年开始,Sportster 采用了新的 Evolution 发动机,并在 2004 年进行了大量更新,包括橡胶安装发动机以减少振动。再配上一对分离式车把和包裹式排气管,883 的外观和声音就能变得和街上任何摩托车一样酷。

生产年份:1957–至今 发动机:883cc V 型双缸 预计价格:$3,000–$7,000

宝马 F650GS 或 G650GS

A BMW F650GS or G650GS is a great beginner bike if you want the ability to travel on road and off road.
从 2009 年开始,宝马更改了车型代号,G 代表单缸发动机,F 代表并列双缸发动机。这款 G650GS 配备了 ABS 和加热把手。Motorcyclist

我们中的一些人比其他人更富冒险精神,而宝马 F650GS 或 G650GS 都能满足这种渴望。F 系列最初是单缸发动机,但自 2010 年以来一直使用更大排量的并列双缸发动机。即使它拥有相对较长的悬挂行程和大尺寸轮胎,以确保在非铺装路面上也能保持稳定的操控性,但这款 Beemer 仍然是身材娇小骑手的绝佳选择。它甚至还提供改进的后减震器和座椅,可以降低车身高度达 2 英寸。

生产年份:1997–至今 发动机:652 cc 单缸,798cc 并列双缸(2010 年起) 预计价格:$3,000–$4,000

铃木 SV650

A favorite among veteran riders, the SV650 is a perennial favorite to get new riders into motorcycling.
2003 年,SV 采用了新的外观设计、电子燃油喷射和全新的底盘。Motorcyclist

铃木在 2017 年推出新款的原因是原款车型实在太出色了。“UJM”(通用日系摩托车)这个词通常带有贬义,但我们将其应用于 SV,因为它具有普遍的吸引力和赞誉。从将午餐用弹力绳固定在后座上的通勤者,到为赛道日乐趣而升级悬挂的赛车手,SV 都能成为摩托车爱好者的可靠选择,无论其技能水平如何。这款车很可能最终出现在任何发烧友的车库里。

生产年份:1999–2008 发动机:645cc 90 度 V 型双缸 预计价格:$1,600 及以上

 

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