一个在学步车里飞驰的孩子，说实话，非常可爱。但很多人并不知道这些婴儿学步车有多危险。
儿科医生刚刚在《儿科》杂志上发表了一项研究，该研究显示，从1990年到2014年，共有230,676名15个月以下的儿童因学步车相关伤害而进入急诊室。其中90%以上是头部受伤。四分之三的伤害是由于从楼梯上摔下来造成的，而制造商本应通过更新设计来防止此类事故的发生。
婴儿学步车造成的伤害问题非常严重，以至于消费者产品安全委员会（CPSC）出台了新的法规，以解决仅1990年就发生的21,000起伤害事故。1994年出现了固定的婴儿活动中心——那种带有闪光玩具让孩子们自娱自乐的设备，1997年，CPSC制定了一项政策，要求婴儿学步车拥有更宽的底座和刹车装置。这两项法规的目的是为了防止从楼梯上摔下来。在1994年的改革后，到2008年，伤害事故减少了88%，CPSC在2010年又进行了一次更新，以确保制造商进行适当的安全测试。
但自2002年以来，伤害事故的数量一直保持在每年2,000多起的水平，大致稳定。最近的研究引用了几个原因。
有缺陷的婴儿学步车依然存在
即使制造商并非故意规避规定，新生产的学步车有时仍然会出问题。研究作者指出，安装刹车装置最常见的方法是增加摩擦条，当一个以上的轮子离开边缘时（例如婴儿正要冲下楼梯时），摩擦条应该能抓住地面。但摩擦条会随着时间的推移而磨损和积聚污垢，导致其效用降低，而且地面的类型也会影响摩擦条的抓地力。此外，特别强壮的孩子仍然可以推离地面，从而克服刹车。
安全法规还应该防止倾覆，因为此类倾覆会导致儿童头部受到撞击，但在这项研究中，14.77%的伤害事故是由于从学步车中摔出来造成的，包括倾覆。
还有大量的召回。从2001年到2010年，制造商因未能达到防止楼梯摔落的标准而召回了10款学步车。不幸的是，其中绝大多数可能从未被更换。一项估计表明，只有10%的召回儿童产品实际被退回或更换。这可能部分是因为许多家庭只在短时间内需要这些学步车，所以在召回生效时可能已经将它们丢弃。但许多家庭会把婴儿用品传给他人，所以这些旧的、有缺陷的学步车很可能仍在流通。
父母要么不知道风险，要么仍然使用
尽管在20世纪90年代曾大力宣传婴儿学步车的潜在危险，但仍有许多父母继续使用它们。有些父母可能根本不知道（希望他们现在知道了！），但在一项研究中，约60%的父母表示，在将孩子送往急诊室治疗学步车相关伤害之前，他们就已经了解风险。三分之一的父母表示，在孩子受伤后，他们仍继续使用学步车。
该研究并未具体说明父母为何继续让孩子冒险——也许他们认为那是一次偶发事件，也许他们只是没有其他办法让孩子打发时间——但正是由于这些原因，加拿大在2004年禁止了所有婴儿学步车。政府认为它们太危险，无法继续使用，尤其考虑到它们没有任何益处。
学步车实际上可能会延迟孩子走路
最初让婴儿使用带轮子的活动装置的说法是，它们可以帮助孩子们更快地学会移动。在学步车里学会自己移动的孩子，也可能学会离开学步车后自己移动。但研究并不支持这一点。
事实上，一些研究表明，学步车可能会延迟婴儿学习爬行和行走的时间。1997年的一项研究发现，使用学步车的婴儿在运动技能方面会延迟一到两个月，尽管2017年的一项荟萃分析发现在这方面证据不足。总体运动发展似乎并未受到影响，即使有短暂的延迟。但认为学步车有益的想法绝对是一个误区。
如果您需要一个地方放置孩子，请尝试固定的娱乐中心
婴儿需要大量精力——我们理解。他们需要不间断的关注，并且容易摔倒。学步车似乎是让他们忙碌并能自由活动的好方法，但它们并不是最好的选择。如果您想让宝宝远离危险，固定的设备要安全得多。美国儿科学会不仅不推荐移动式学步车，其官方立场是完全禁止它们，并组织社区计划“鼓励妥善处置学步车，以便将其销毁并回收材料”。相反，他们认为固定式活动中心是家长应该了解的更安全的选择。
如果您目前有婴儿学步车，请将其丢弃。在许多城市，您可以回收塑料玩具和设备，只需确保先将其拆解，使其无法使用（您不希望有人从街上捡走它，误以为是赠品！）。然后，去给您的宝宝买一个固定的设备——然后安心吧。
