本周的顶级无人机新闻汇集：军事、商业、非营利和娱乐领域无人机的应用。
无人机拯救生命
无人机在搜救方面大有可为。从地面来看，农田和森林对于肉眼来说是难以穿透的，但从空中扫描要容易得多。在威斯康星州，使用无人机的搜救人员在一片豆田中找到了一位失踪的 82 岁眼科医生。
禁飞区
尽管美国联邦航空局（FAA）最终计划对无人机开放部分空域，但大片空域仍然禁止飞行。“此处禁止无人机飞行”是一个地图项目，展示了美国目前已知禁止飞行的区域。温馨提示：由于该项目的性质，此地图仅显示明确禁止飞行的区域，不应作为无人机允许飞行的指南。（一个尤其明显的例子已在 Github 上突出显示：华盛顿特区对所有无人机实施的禁令目前尚未包含在内）。
反盗猎的伙伴
无人机自动驾驶仪公司 Airware 最近在肯尼亚占地 90,000 英亩的 Ol Pejeta 动物保护区完成了为期 10 天的测试。无人机具有低飞行成本、易于使用以及监控大片乡村地区的能力，是保护野生动物和打击盗猎者的理想工具。红外摄像头使无人机能够昼夜监控，而保护区与 Airware最近的合作预示着野生动物保护无人机的光明未来。
日本的机器人天空
据一位高级国防分析师称，未来十年，日本计划在无人机领域投资超过 3.7 亿美元。这反映在日本 2014 年的国防预算中。根据日本防卫省提供的临时英文翻译，无人机将在预警和侦察领域发挥作用。
监管缓慢，市场停滞
两篇不同的社论认为，美国联邦航空局（FAA）在监管无人机和将其整合到常规空域方面的犹豫不决，正在阻碍行业和科学的发展。在《The Speaker》杂志上，Stimson 中心一份关于无人机整合失败的报告指出，美国无人机制造商面临重大挑战。《The Speaker》杂志表示：
同时，《Government Technology》杂志的一份报告指出，缓慢的监管正在阻碍美国人使用无人机进行科学研究的能力，从而损害了科学。载人飞机和无人机规则的空白造成了新的、令人沮丧的问题。例如，在某个海洋保护区，“根据保护区规定，飞行高度不得低于 1000 英尺，但根据 FAA 规定，高度不得超过 400 英尺。” 除了法律上的荒谬之处，无人机规则本身也阻碍了希望使用该技术的科学家。Jason Hoppin 在为 McClatchy 新闻社撰稿时指出：
对于一项有前景的技术来说，这是一个令人沮丧的法律环境。
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