阿梅莉亚·埃尔哈特在77年前失踪，但2014年对她来说却是不平凡的一年。她的同名者完成了一次纪念飞行环游世界，重现了原埃尔哈特的臭名昭著的飞行（没有那么悲惨的结局）。现在，一个团队相信他们找到了埃尔哈特不幸飞机的碎片。
历史飞机救援国际组织（TIGHAR）在一份新闻稿中宣布，他们已确认一块铝片属于阿梅莉亚·埃尔哈特的飞机。该碎片于1991年在太平洋的一个偏远岛屿尼库马罗罗岛被发现，但直到最近才被确认为埃尔哈特飞机的蒙皮，该蒙皮在1937年她试图环游世界之前被安装在飞机上。
TIGHAR发现，根据飞机失踪前的照片以及与一架幸存的洛克希德“伊莱克特拉”飞机的对比（这是埃尔哈特失踪时驾驶的同一种飞机），该飞机部件的铆钉图案是她飞机独有的。这个非营利组织多年来一直关注尼库马罗罗岛，他们认为埃尔哈特和她的领航员并没有在燃料耗尽后坠毁在太平洋，而是迫降在该岛的珊瑚礁上，并在埃尔哈特在撞机数周或数月后去世前存活了一段时间。
该组织已经多次远征尼库马罗罗岛，包括一些获得了希拉里·克林顿等名人的支持的远征。他们在岛上发现了许多可能与埃尔哈特坠机有关的文物，但迄今为止所有证据都是旁证，包括一些可能是女性化妆盒的碎片和一个可能装有雀斑霜的罐子（据说埃尔哈特对自己的雀斑感到尴尬）。这块蒙皮是第一个直接将埃尔哈特与该岛联系起来的证据。
尽管该组织吸引了许多支持者和大量的公众关注，TIGHAR并未完全摆脱争议。有一起诉讼是由一位不满意的捐助者提出的，他声称该非营利组织已于2010年找到了飞机。TIGHAR坚决否认这些指控，并已筹集资金支付诉讼的法律费用。
该组织依靠捐助者为其岛上探险活动提供资金。下一次探险定于2015年6月举行，届时该组织将重点关注上一次探险中发现的一个异常情况，这可能与埃尔哈特的飞机有关。在宣布确认了这块蒙皮后，TIGHAR执行主任Ric Gillespie告诉Discovery News：“我们正在寻求资助，部分资金将来自那些愿意为探险队成员资格做出实质性贡献的个人。”
