在朝鲜战争期间，当美国海军陆战队登陆仁川时，他们不得不放弃两栖车辆，徒步穿越潮汐泥滩。如今，海军使用更通用的气垫登陆艇（LCAC）将部队和物资从舰船运送到岸上。但这些气垫船运载量有限，也无法跨越障碍。因此，水陆转移的后勤问题仍然困扰着规划者，并危及生命。
自 2008 年以来，海军研究办公室（ONR）一直与船舶设计公司 Navatek 合作，开发一种全新的登陆艇，名为超重型两栖登陆连接器 （UHAC）。该车辆的独特性体现在两个方面。首先，它非常巨大。UHAC 一次应该能够运载三辆美国艾布拉姆斯主战坦克，而 LCAC 只能运载一辆。其次，它很轻。充气泡沫履带使满载的车辆地面压力仅为每平方英寸几磅——比成年人的脚步还要轻。“在一个人会陷进泥里的地方，UHAC 却能轻松通过，”ONR 的 UHAC 项目副经理 Frank Leban 说。
这种巨型车辆应该能够爬上陡坡，越过 12 英尺高的海堤，并穿越几乎任何地形：泥泞、沙地，甚至是冰面。ONR 最近在七月份测试了一个半尺寸的原型，但尚未公布全尺寸车辆的发布日期。一旦投入使用，这种两栖登陆艇几乎可以支持世界上海岸线的军事行动或灾难救援任务。
the Annotated Machine
发动机
柴油发动机（用于低速时的燃油效率）和燃气轮发动机（可实现高速行驶）的组合可以产生 12,000 马力。
充气囊
履带块内的加压空气有助于使船体保持漂浮，耐用的外层材料可防止其磨损。
履带
两条 16 英尺宽的泡沫块履带，使该车辆在水中能像桨船一样行驶，在陆地上能像坦克一样行驶。
甲板
UHAC 拥有 2500 平方英尺的甲板空间，其存储区域几乎是 LCAC 的两倍，可以装载物资和设备。
3D 打印您的登陆艇
在此处下载气垫登陆艇的 .STL 文件格式的 3D 打印模型。您还可以找到在此处打印和组装该模型的完整说明以及下面的交互式模型（建议在桌面浏览器上查看）。
本文最初发表于 2014 年 11 月的《Popular Science》杂志，标题为“不留痕迹的登陆巨兽”。
