据中国报纸《解放日报》报道，U560 两栖无人机最近完成了首次试飞。该无人机在江苏省的一个湖泊上空飞行了 30 分钟。
该 U560 由中国私营航空航天公司维塔智能系统有限公司（Vita Smart Systems Limited）在历时三年的研究后建造，翼展 12 米，机长 6 米，大小与塞斯纳 172 或“捕食者 B”无人机等小型通用飞机相当。其轻质、98% 碳纤维机身使 U560 仅用 150 公斤燃油即可飞行 2000 公里。它还足够坚固，可以在恶劣的海上天气条件下起降。
尽管是两栖飞机，U560 的最高速度为 260 公里/小时，比“捕食者”的最高速度 217 公里/小时还要快。《解放日报》还指出，U560 使用卫星通信、数据链和一定的自主性，能够以最少的人工干预执行侦察任务，例如使用摄像头和雷达在预选水域巡逻，搜寻潜艇潜望镜。U650 很可能源自 S-100，这是维塔智能系统有限公司/UVS 的另一款两栖无人机，于 2014 年珠海航展首次亮相（U650 的起落架是可收放的）。
在美国系统中，没有真正可与之媲美的两栖无人机。如果中国人民解放军海军（PLAN）使用 U560，其庞大的体积和两栖起降能力可以为中国水面舰艇提供快速的舰载侦察能力，其航程和能力与美国海军舰艇上的直升机（有人和即将出现的无人机）截然不同。例如，052D 型导弹驱逐舰可以把 U560 无人机放在水上，让它去执行更长距离的搜寻敌方潜艇、军舰和导弹发射器的任务，甚至进行电子战（正如二战战列舰使用水上飞机侦察前方一样）。U560 的两栖和自主能力也意味着它可以用于为中国岛屿驻军提供强大的无人机能力。
中国无人战争的未来可能不仅仅在于其部署的平台类型，还在于它们与有人系统的集成，包括在美国军方尚未考虑到的领域。
您可能还对以下内容感兴趣
中国正在建造世界上最大的水上飞机 中国测试其最大的飞艇
