空气污染会致人死亡。昨天在《Nature》杂志上发布的一项研究发现，2007 年，空气污染导致全球 345 万人过早死亡——这一数字相当于康涅狄格州的人口。更糟糕的是，空气污染不分国界。
22% 的死亡与在其他地方消费的产品产生的污染有关。例如，中国发生的死亡事件中，有相当一部分是由生产后来在西方被买卖的商品时释放的空气污染引起的。
“空气污染可以长途传播，并对处于下风向的地区产生健康影响，”该研究的合著者、北京清华大学研究员张强说。“我们的研究表明，国际贸易通过分隔消费和生产的地点，极大地延长了这种影响的距离。”
身处污染最严重的地区之外，也无法幸免，因为污染会迁移。研究发现，全球约 12% 的过早死亡是由世界其他地方释放的污染造成的。同样，2014 年的一项研究发现，中国的污染导致了加州的雾霾。
“先前的研究认为污染是一个地方性问题，不需要全球性的努力，”清华大学研究员、该研究的合著者关大波说。“我的观点是，我们生活在一个全球联系紧密的世界。没有人能逃脱其影响，因为我们要么是生产者，要么是消费者。有时两者兼备。”
使污染如此有害的原因是所谓的 PM 2.5。PM 代表颗粒物，它是我们燃烧汽车汽油或启动煤电厂发电时产生的液体液滴和小颗粒的复杂混合物。2.5 这个符号是指颗粒的大小——2.5 微米。
PM 2.5 的大小大约是最小的海滩沙粒的 40 倍，足够小，在我们吸入时可以进入呼吸道，滞留在肺部，并搭乘我们的心血管系统。因此，它们会导致一系列健康问题，包括研究中追踪到的死亡事件。事实上，尽管围绕清洁能源计划（特朗普总统周二通过行政命令撤销了该计划）的许多讨论都集中在温室气体排放上，但该计划也将显著减少 PM 2.5 污染，到 2030 年可挽救多达3,600 条生命，并将儿童哮喘发作减少 90,000 次。
自 2013 年以来，中国一直在努力改善环境，根据关的说法，污染排放量已减少 6% 或 7%。但当一个排放大国在减少排放时，另一个国家却在增加。印度燃烧的煤炭比以往任何时候都多。除非我们能在污染问题上达成全球共识，否则总会有人在“比烂”的竞赛中领先。
“如果你在亚洲，你的经济是通过为发达国家生产大量商品而发展起来的，并且你认为污染的健康影响是对你社会的不利影响（当然它们是），那么净化环境并非易事，”加州大学欧文分校的研究员、该研究的合著者 Steven Davis 说。“因为他们显然担心对经济的潜在影响。如果他们决定大幅净化经济，其他国家就会站出来说，我们愿意让人们承受死亡的代价来获得这项业务。”
“这就是为什么这是一个复杂的问题，我们需要一些全球治理，”戴维斯补充道。“这就是如何解决‘公地悲剧’——有人在‘看管商店’。”
