挑战者号事故 30 年后，缅怀所有在太空探索中牺牲的人

自尤里·加加林首次绕地球轨道飞行55年来，已有超过550人进入太空，将人类的探索范围扩展到我们脆弱的地球之外。但他们的成就并非没有付出巨大的代价。有22人在追求我们遥远的目标中丧生。

今天标志着太空飞行史上最大一次生命损失30周年，即挑战者号灾难，也是所有人反思在我们一生中最伟大的人类探索事业中所付出的牺牲的日子。

NASA目前正处于哀悼之中，纪念一年一度的纪念日，不仅是为了纪念1986年1月28日挑战者号上牺牲的七名宇航员，还包括1967年1月27日在火灾中丧生的三名阿波罗1号宇航员，以及2003年2月1日哥伦比亚号航天飞机在重返大气层时爆炸解体而牺牲的七名宇航员。

由于是十年纪念日，挑战者号灾难备受关注。

国际空间站的机组人员默哀

奥巴马总统在一份声明中发表了以下讲话：

美国并非独自参与太空竞赛，虽然NASA今天纪念在NASA太空飞行过程中牺牲的美国人和以色列人，但同样重要的是要记住其他人，包括那些在追逐星辰时牺牲的四名苏联宇航员。

弗拉基米尔·科马罗夫于1967年4月24日，在他驾驶的联盟号飞船在重返大气层后坠毁时丧生。格奥尔吉·多布罗沃斯基、弗拉迪斯拉夫·沃尔科夫和维克多·帕特萨耶夫至今仍是唯一在太空中死亡的人类，他们于1971年6月29日晚，在联盟11号从第一个空间站“礼炮号”返回途中突然失压时丧生。

商业太空飞行，下一片疆域，也并非没有伤亡。最近，维珍银河公司的副驾驶迈克尔·阿斯伯里在2014年10月31日，其“太空船二号”在莫哈韦沙漠坠毁时丧生。自太空飞行真正起飞的55年来，包括加加林在内的至少八人在训练、乘坐飞机或在地面上丧生。

从每一次牺牲中，太空飞行界都从过去的错误和疏忽中吸取了教训，并将新的安全功能整合到世界各地的航天器中。但这些教训对失去的亲人、朋友和同事来说，付出了极其高昂的代价。即使他们的牺牲可能挽救了未来宇航员的生命，但他们的离去仍然只是一个缺口，是那些已超越大气层的人们宏大织锦中的一块缺失。

毫无疑问，人类将继续（尽管缓慢地）探索太空，重返空间站、月球、小行星，并最终前往火星。有大量新的申请者已准备好加入NASA，去实现这一目标。我们将继续探索勇敢的新世界，将我们的界限推向梦想所能抵达的远方。我们将庆祝成功，审视失败，并为太空的奇迹而欢欣。每年，随着新年的第一个月即将结束，我们将铭记那些我们失去的人。